1、汽刹与油刹对洒水车价格的影响？
在洒水车配置相同的情况下，汽刹洒水车相对于油刹洒水车价格要贵4000元左右，不过这个价格对几万甚至十几万的洒水车而言是微不足道的，对洒水车的整体价格影响不大。
2、什么是气刹制动？
气刹一般应用于总质量大于3.5吨的洒水车，洒水车气刹由空压机、制动阀、制动气室、储气筒、气压表、气管（较粗）平安阀。制动时打开制动阀开关，让压缩空气去推动各制动凸轮，制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关，与下踩的力度无关。发动机不启动时，只能用储气筒存的压缩空气刹车，用几次后（还有气动门、气喇叭等用气）如气压不够发动机不能启动，就完全不能刹车了。
3、什么是油刹制动？
油刹一般应用于10吨以下的洒水车，一些19座以下的中型客车均采用油刹。洒水车油刹由主泵、分泵、油管（较细）踩制动时推动主泵活塞，将油压缩推动各分泵工作，所以制动力与下踩的幅度和力度有关，不需要其他的附属设备；发动机不启动仍能继续操控刹车。
4、洒水车汽刹与油刹制动的区别？
油刹结构简单，体积小，容易安装，所有的小汽车都采用油刹。油刹可以连续踩刹车，油刹对于小型车来说完全足够了。油刹的缺点就是反应迅速速度稍慢，但刹车柔和、力度小。
气刹车结构复杂，气矸有一定的体积，，只能安装在大型的车辆。 气刹如果你连续踩刹车，“压缩空气”一下子就没有了，此时你需要等待好几秒才可以充满气。气刹相当比较稳，反应迅速快，但需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快。气刹的车子不用刹车油，但是离合需要刹车油！ 气刹车制动力比油刹要大，所以超载的车喜欢用气刹。而且气刹车制动器的维护要方便和便宜一点。
真空吸粪车制动失灵故障现象：
1、真空吸粪车制动油压力不足。（真空吸粪车制动主缸缺油、真空吸粪车制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞）；
2、真空吸粪车制动系统内有空气；
3、真空吸粪车制动踏板自由行程或真空吸粪车制动器间隙过大，真空吸粪车制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污；
4、真空吸粪车制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
拉臂式垃圾车，又称：车厢可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车、勾臂车，它主要由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。拉臂式垃圾车的翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走，同时带自卸功能，倾倒方便快捷，大大降低了环卫工人的劳动强度。收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。
拉臂式垃圾车的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。它可以一车配备多个垃圾箱，分散放置于各个垃圾收集点，由垃圾车每日定时定点进行垃圾清运作业。拉臂式垃圾车以其垃圾收集简单、装卸方便、设备利用率高、快捷等突出特点，被广泛用于垃圾中转站，垃圾处理厂，居民生活垃圾收集点，发电厂等场所的垃圾及粉煤灰的运输。
环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。现代化城市发展的需要离不开环卫车，清洁卫生成了文明城市的重要标志。为适应这一要求，环卫车的发展应满足下面一些条件：
1．环卫车尾气排放应优先满足国家与地方排放标准的要求，车辆在运输过程中不得形成二次污染。洒水车、垃圾车和扫路车系列，杜绝二次环境污染。实行国Ⅲ排放标准，真正环保。
2．环卫车心须能够克服恶劣的使用条件，进一步提高车辆的耐久性，降低车辆的故障率，提高车辆的经济使用寿命。垃圾车采用全不锈钢、碳钢垃圾箱，液压油泵采用进口技术，使用寿命长。
3．环卫车辆作为特殊用途车辆，设计时要制定一个合理的性能价格比，进一步降低整车总质量，并采用低油耗发动机，在使用中也要注意节油降耗。垃圾车油耗低至每万平方米小于2.5L，耗油量少。
4．环卫车辆频繁穿梭于城市街道，其外观如何对市容有着很大的影响。因此，在整体设计中要使它拥有一个美观的造型。
5．我公司的环卫车辆有较好的转向灵活性和通过能力，即使行驶在狭窄的街道及复杂的路面上，也没有问题。