环卫垃圾车发动机排气颜色
1、垃圾车排气颜色发蓝。垃圾车内由于大量润滑油进入气缸，而又不能完成燃烧所致；有时候发动机冷启动冒蓝烟，但等车热了就没事了。建议及时去4S店里检修。
2、垃圾车排气颜色发黑。由于燃油燃烧不完全所致。会引起动力性下降、经济性恶化。建议及时去4S店里维修。
3、垃圾车颜色发白，冷车时严重，热车后就不冒白烟了。这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。一旦发动机温度升高，白烟就会升高。此状态不必检修。
吸污车采用国内技术的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。是市政环卫和人们生活中不可或缺的好帮手。
好车也离不开好的保养，那么吸污车日常该怎么保养，保养的时候又该注意哪些问题呢？下面和大家一起来了解一下：
1、传动机构的注意事项：
作业时检查传动轴，联轴节等有无异常摇动及松弛，如有异常或摇动继续运转，则对泵及取力箱等主要装置带来不良结果。
2、油气分离器的保养
它能分离真空泵排出的油、水、气、混合物，分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会贮留在箱底，如油色变白，会降低润滑性和气密性。因此应定期清扫内部，更换机油，油量在真度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40#机械油，每月清扫一次内部。
3、带单向伐气水分离器（双重保护装置）的保养
它是当罐内滿量自动停吸装置发生故障时，为防止污水进入泵内而自动工作的装置，双重保护。吸入油分较多的污泥，则易浸蚀球座和球，故要定期更换。另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水和清扫浮球，并定期更换浮球。
4、后罐门夹紧装置的保养
长期使用后，内部产生污垢，无法拧紧手轮，所以每隔6个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。
5、定期补充油脂
（1）一般底盘润滑脂每月补充一次
（2）齿轮油1种4号初50小时，其后每200小时补充一次
（3）真空泵用油40#机械油每40小时补充一次
（4）液压油箱液压工作油每6个月补充一次
购买洒水车需要从它的用途着手。标准配置的洒水车非常适合环卫部门使用，所以也称：环卫洒水车，他们看重是洒水车的路面冲洗功能，购买时可根据洒水车底盘的大小来取决喷头的位置，是前冲还是腰冲好，是选择三弯冲头还是广式鸭嘴冲头好；这一选择同样适用于公路养护洒水车。
其次是园林绿化部门使用的绿化洒水车，他们看重洒水车的绿化洒水高炮功能，我公司根据实际需要，可生产带有风送式雾化打药机组的农药喷洒车，即洒水车工作平台后部加装喷药装备，可进行病虫害防治与杀虫工作，使得污染更小，效率更高，同样适用于森林和草原、高尔夫球场等大面积植被。
另外，还有一款随车吊洒水车值得为园林部门推广。它也称：带吊洒水车，罐体有可卸式和固定式二种可供选择，并可选装带货厢。随车吊洒水车把水罐卸下后，可作普通随车吊货车使用，吊臂可用来起吊树木、普通货物等。整车具备吊臂装卸、洒水、运输等多重功能。这种带吊洒水车同样适用于承接苗木栽种、绿化工程。
拉臂式垃圾车，又称：车厢可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车、勾臂车，它主要由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。拉臂式垃圾车的翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走，同时带自卸功能，倾倒方便快捷，大大降低了环卫工人的劳动强度。收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。
拉臂式垃圾车的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。它可以一车配备多个垃圾箱，分散放置于各个垃圾收集点，由垃圾车每日定时定点进行垃圾清运作业。拉臂式垃圾车以其垃圾收集简单、装卸方便、设备利用率高、快捷等突出特点，被广泛用于垃圾中转站，垃圾处理厂，居民生活垃圾收集点，发电厂等场所的垃圾及粉煤灰的运输。