冬季洒水车在使用过程中的注意事项:
1、启动时应注意适度热车：启动车前适度热车是个好习惯 ，洒水车先
怠速运转1分钟左右 ，再让车慢速行驶一段距离来完成 ，长时间的原地
热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
2、行驶时应注意平缓加油 ，切忌急踩油门： 冬季要定期检查洒水车
水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，特别吸水泵
，如有损坏或故障，及时修复或更换。因有的车子夏天水温偏高，
修理人员就把节温器拆除，但到了冬天可能就会出现大问题。开车不要
开得太猛 ，停车后猛踩油门起步 ，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增
加燃油消耗 。尤其电喷车在加速中松开油门 ，喷油系统停止供油 ，发
动机转速降至2000转时恢复供油 ，所以行驶中高速带档滑行会省油 ，放
空挡反而费油。
3、平时注意保养洒水车 ： 检查车子防冻液是否缺液、有无变质，应
及时补充或更换。防冻液对洒水车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐
蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，不要混用和用假冒伪劣产品。防冻
液一般两年换一次，更换前用清水把冷却系统冲洗干净。按保养手
册严格保养洒水车 ，尤其要定期更换洒水车机油. 降低机油黏度很重要
可减少摩擦力 ，也会降低油耗 。
4、底盘 ：在入冬前您花点时间，给洒水车底盘做个防锈护理。由
于车子底盘较低，飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到车子底盘上，
很容易生锈，蓄电池蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温
时的电容量低得多，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同
时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠。如
果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内
，以防蓄电池结冰损坏。
5、专用洒水泵：天气温度在零度以下时，应放尽洒水车罐体、泵内及
管路内余水，防止洒水泵冻裂，在洒水泵下端有一个手动放水阀门打开
就可以了。再次使用时，把洒水泵放水阀门关上，再加上一定的引水就
可以使用。
国内现有的大大小小垃圾车生产厂家有不少,但有规模,有实力的不多,垃圾车作为工具车辆,使用率较高,选购的时候一定要注意以下几点要求;
一 选公司
用户在购买垃圾车前，要选择一家知名的有保障的专汽公司，公司产品质量过硬、售后服务才有保障.
由于大多数用户对于垃圾车的使用维护还不是十分熟悉,这就需要厂家的售后服务及时到位,协助用户提高该车的出勤率,并延长该车的使用率.
二 选配置
不同的清理作业环境,对垃圾车的配置要求也不一样,同样是垃圾处理与运输,垃圾车的配置也有所不同.
1. 摆臂式垃圾车和拉臂式垃圾车,这两种垃圾车结构较为相似,这两种车型都适合在城市的垃圾中转站,小区,学校等地方使用，方便快捷.
2. 挂桶式垃圾车，又叫自装卸式垃圾车,整个操作驾驶员完全在驾驶室内操作完成,效率高,通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用.
3. 压缩式垃圾车,对接式垃圾车和密封式垃圾车,主要是侧重于垃圾的运输,这类垃圾车都具有的特点是装载容积大,密封性好,便于收集和倾倒,广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输,将垃圾运送至指定的垃圾处理地点.
三 选价格
要根据需要选择有性价比的垃圾车，
四 注意该型号垃圾车是否上了《公告》
由于国家对汽车实行《公告》管理,3C 强制性认证和环保申报管理制度,有些省市还有地方环保申报管理,如果某型号垃圾车未通过上述程序.,则说明该车还不能投入使用.车辆管理所也不会受理该车的办证事宜。
五，验车：交车时一定要仔细查看
1.检查垃圾车外部有无破损，各部件装配是否符合规范。
2.核对垃圾车底盘号和发动机号是否与车型铭牌(长头车在驾驶室右门后，平头车在驾驶室左门下框内)
标定相符，是否与产品合格证标明的底盘号、发动机号、车型号相一致。
3.检查垃圾车限速处或限速螺钉的铅封是否完整。对于柴油车应检查高压油泵铅封是否完整，包括检查油量调整螺栓、高速限制调整螺栓以及对6BT118型柴油机需加油泵补偿器调整螺栓。
4.垃圾车运行时，应检查汽车的灯光、操纵开关、各仪表、喇叭、刮水器、离合器、发动机、变速器、转向、传动和制动系统等使用是否正常。
5.停车检查。垃圾车行驶一段距离后，停车检查制动鼓、轮毂、变速器壳、后桥壳等不应有过热现象；各部位应无四漏(漏水、漏油、漏气及漏电)现象；热车停驶后，能一次启动。
6.应仔细检查垃圾车随车工具、使用说明书、质量保修卡，以及汽车应配备的各类总成装备加备胎、灭火器等是否齐全。
吸污车采用国内技术的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。是市政环卫和人们生活中不可或缺的好帮手。
好车也离不开好的保养，那么吸污车日常该怎么保养，保养的时候又该注意哪些问题呢？下面和大家一起来了解一下：
1、传动机构的注意事项：
作业时检查传动轴，联轴节等有无异常摇动及松弛，如有异常或摇动继续运转，则对泵及取力箱等主要装置带来不良结果。
2、油气分离器的保养
它能分离真空泵排出的油、水、气、混合物，分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会贮留在箱底，如油色变白，会降低润滑性和气密性。因此应定期清扫内部，更换机油，油量在真度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40#机械油，每月清扫一次内部。
3、带单向伐气水分离器（双重保护装置）的保养
它是当罐内滿量自动停吸装置发生故障时，为防止污水进入泵内而自动工作的装置，双重保护。吸入油分较多的污泥，则易浸蚀球座和球，故要定期更换。另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水和清扫浮球，并定期更换浮球。
4、后罐门夹紧装置的保养
长期使用后，内部产生污垢，无法拧紧手轮，所以每隔6个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。
5、定期补充油脂
（1）一般底盘润滑脂每月补充一次
（2）齿轮油1种4号初50小时，其后每200小时补充一次
（3）真空泵用油40#机械油每40小时补充一次
（4）液压油箱液压工作油每6个月补充一次
扫路车操作流程：一：清扫工作
1 打开扫路车控制箱电源，将控制阀指向副阀位置
2 启动副机
3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，风机开始工作
4 将吸尘盒控制钮指向降的位置
5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置
6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）
7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置
8 将水泵控制钮指向开的位置
9 车辆以适当的速度行驶，开始扫路车的清扫工作
二：清扫结束
1 车辆停止行驶
2 将水泵控制钮、左喷水控制钮 、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置
3 将扫把控制钮指向中间的位置
4 将扫盘控制钮指向升的位置，然后再指向中间的位置
5将吸尘盒控制钮指向升、然后再指向中间位置
6 将副发动机离合器控制钮指向分的位置，然后再指向中间位置
7 将控制阀控制键指向中间位置
8 关闭副发动机
9 关闭控制箱的电源
三：卸出垃圾
1 将控制箱的电源打开，将控制阀的控制钮指向主阀的位置
2 将车辆主发动机启动
3 踩下车辆离合器
4 将车辆附加的油泵离合器开关打开（向外拉）
5 以适当的速度松开车辆离合器
6 将控制箱上的后门控制钮指向开的位置，5秒后再指向中间位置
7将车厢控制钮指向升的位置，根据车厢倾斜角度可随时将控制键指向中间位置，此时车厢倾斜升起停止
8 垃圾清扫
9垃圾清扫完毕，将车厢控制钮指向降的位置，待车厢完全回位后将控制钮指向中间位置
10 将后门控制键指向关的位置，10秒后再指向中间位置
11 清理垃圾结束
12 踩下车辆离合器
13 将附加的油泵离合器控制钮关闭（向内推）
14 以适当的速度松开车辆离合器
15 将控制箱的控制阀指向中间位置
16 关闭控制箱电源