国内现有的大大小小垃圾车生产厂家有不少,但有规模,有实力的不多,垃圾车作为工具车辆,使用率较高,选购的时候一定要注意以下几点要求;
一 选公司
用户在购买垃圾车前，要选择一家知名的有保障的专汽公司，公司产品质量过硬、售后服务才有保障.
由于大多数用户对于垃圾车的使用维护还不是十分熟悉,这就需要厂家的售后服务及时到位,协助用户提高该车的出勤率,并延长该车的使用率.
二 选配置
不同的清理作业环境,对垃圾车的配置要求也不一样,同样是垃圾处理与运输,垃圾车的配置也有所不同.
1. 摆臂式垃圾车和拉臂式垃圾车,这两种垃圾车结构较为相似,这两种车型都适合在城市的垃圾中转站,小区,学校等地方使用，方便快捷.
2. 挂桶式垃圾车，又叫自装卸式垃圾车,整个操作驾驶员完全在驾驶室内操作完成,效率高,通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用.
3. 压缩式垃圾车,对接式垃圾车和密封式垃圾车,主要是侧重于垃圾的运输,这类垃圾车都具有的特点是装载容积大,密封性好,便于收集和倾倒,广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输,将垃圾运送至指定的垃圾处理地点.
三 选价格
要根据需要选择有性价比的垃圾车，
四 注意该型号垃圾车是否上了《公告》
由于国家对汽车实行《公告》管理,3C 强制性认证和环保申报管理制度,有些省市还有地方环保申报管理,如果某型号垃圾车未通过上述程序.,则说明该车还不能投入使用.车辆管理所也不会受理该车的办证事宜。
五，验车：交车时一定要仔细查看
1.检查垃圾车外部有无破损，各部件装配是否符合规范。
2.核对垃圾车底盘号和发动机号是否与车型铭牌(长头车在驾驶室右门后，平头车在驾驶室左门下框内)
标定相符，是否与产品合格证标明的底盘号、发动机号、车型号相一致。
3.检查垃圾车限速处或限速螺钉的铅封是否完整。对于柴油车应检查高压油泵铅封是否完整，包括检查油量调整螺栓、高速限制调整螺栓以及对6BT118型柴油机需加油泵补偿器调整螺栓。
4.垃圾车运行时，应检查汽车的灯光、操纵开关、各仪表、喇叭、刮水器、离合器、发动机、变速器、转向、传动和制动系统等使用是否正常。
5.停车检查。垃圾车行驶一段距离后，停车检查制动鼓、轮毂、变速器壳、后桥壳等不应有过热现象；各部位应无四漏(漏水、漏油、漏气及漏电)现象；热车停驶后，能一次启动。
6.应仔细检查垃圾车随车工具、使用说明书、质量保修卡，以及汽车应配备的各类总成装备加备胎、灭火器等是否齐全。
真空吸粪车制动失灵故障现象：
1、真空吸粪车制动油压力不足。（真空吸粪车制动主缸缺油、真空吸粪车制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞）；
2、真空吸粪车制动系统内有空气；
3、真空吸粪车制动踏板自由行程或真空吸粪车制动器间隙过大，真空吸粪车制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污；
4、真空吸粪车制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
扫路车发动机日常的维护与保养：1.定期给爱车润滑
许多车主朋友们通常在给汽车维修、改装上很舍得花钱，但在选择机油上却有些不以为然。事实上，扫路车因润滑不良造成的故障占总故障的４０％。因此，扫路车司机应该充分重视润滑油的作用，保证发动机可靠润滑，降低磨损，减少故障，延长车辆使用寿命，避免不必要的损失。
2.定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。扫路车行驶到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。一般以机油标尺上限为好。机油从滤清器的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
3.定期清洁空气滤芯
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，方法为用高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能太高，以免损坏滤芯。空气滤芯在清洗３次后必须更换。清洗的周期视发动机的工作环境而定，因为扫路车的工作环境很恶劣，所以在平时的应该多加清洗。
4.定期清洗进气道
定期清洗进气道，保证进气的畅通。进气系统对于发动机的正常工作非常重要。如果进气系统过脏，会导致充气效率下降，从而使发动机的输出功率减小，因为扫路车的工作环境很恶劣，所以在平时的应该多加清洗。
5.定期检查排气系统
发动机排气系统的日常维护工作主要是检查排气管的接口垫的密封性、排气管道有无外部损伤、排气是否通畅以及排气管的固定是否牢固。
环卫垃圾车选择合适的机油,不仅要从路况、季节来考虑，还在从您驾驶的感受以及环保的角度出发，至于价格，不用说肯定是贵一点的好。
路况是垃圾车选油的一个衡量因素。对于专用车而言，高峰时段频繁起停使得发动机经常处于磨损当中，建议选择壳牌、超凡、喜力等合成机油。高速行驶能帮助垃圾车燃油充分燃烧，油路畅通，对发动机有好处，不过长时间高温高速运行会导致油泥产生，从而造成发动机运转不顺畅，噪音增大、怠速抖动加剧等。
夏季可为垃圾车选择5w-40或10w-40的机油，并可以根据情况适当缩短换油周期，轮毂轴承用滴点较高的润滑脂，变速器和差速器换用夏季厚质齿轮油，制动液采用沸点较高的，这样能够有效保证垃圾车的正常动转。