环氧防滑地坪表面有纹理状,可增加地面的摩擦力，又叫环氧纹理地坪、环氧橘纹地坪、环氧橘皮纹理止滑地，可达防滑效果；表面纹理效果可定制；耐酸、碱、盐、油类介质腐蚀；耐磨、耐压、耐冲击，有一定弹性。
环氧防滑地坪表面有纹理状,可增加地面的摩擦力，又叫环氧纹理地坪、环氧橘纹地坪、环氧橘皮纹理止滑地坪，可达防滑效果；表面纹理效果可定制；耐酸、碱、盐、油类介质腐蚀；耐磨、耐压、耐冲击，有一定弹性。环氧纹理止滑地坪做的多的就是在车库通道，还有就是一些需要止滑效果的通道、厂房等区域，也是现在施工量比较大的环氧地理类型。
环氧防滑地坪漆高度防滑同时可消减刹车声音。其球形颗粒的应力集中，填充到材料中可以克服破坏性裂纹的出现，同时球形表面更有利于所受的外力均匀地传递给周围基体，其硬度达到莫氏。
防滑性能是地坪工程应用性能的一大的需求指标，无论是什么样子的地坪施工，都要求具有更高的光滑平整度，同时还要有更高的防滑效果。在目前常用的三大地坪应用材料中，环氧地坪漆是自备防滑效果的地坪材料。
前面《环氧地坪漆防滑吗？》中介绍过普通环氧地坪漆在提升防滑性的数据，这里简单描述一下前面的情况：原干燥水泥地面摩擦系数为0.71，湿润状态为0.47，做完环氧地坪漆之后测试得干燥地坪摩擦系数为0.86，湿润状态为0.69。
数据显示干燥状态下环氧地坪防滑性提升21.13%，湿润状态下提升了46.80%，防滑性的提升非常明显，即便是湿润情况，防滑性也非常接近干燥的水泥素面了。
通过使用环氧地坪漆让地坪的防滑性能有所提升，但是这并不是环氧地坪所能达到的防滑效果，通过提升面漆表面粗糙程度再进一步提高摩擦系数，从而得到更高的防滑效果。
以往老工艺，是通过在自流平面漆上拉出桔皮的折皱纹理，提高了地坪表面与载物之间的摩擦力。而近年来由佳涂士联合德国环氧涂料研究所研发并推广的玻璃微珠超防滑环氧面漆，从环氧漆的内部改变施工后的表面浮粒效果，微小的突起颗粒状态，让表面更为粗糙，但是行人使用体验并不受影响。这样就兼顾了正常的地坪使用体验和更高的防滑性能要求。
微珠防滑环氧地坪在施工方面也有更高的便利性，并不需要像桔皮面漆那样，在自流平施工之后再进行“拉皮”，只需要简单的辊涂即可，不仅工艺简单了，而且单位漆液使用量上，有着更节省的用量。这使得微珠面漆迅速在防滑地坪中得以重用。
是一种多角性硬度极高的矿物骨料与特种水泥、其他掺和物和外加剂组成，
采用特种现场工艺施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒适无震动等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、
标志性强。相对水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和花岗岩的阻力小、易滑危险等缺陷，
无震动止滑车道已成为汽车上下坡道、美化区域的产品！
适用范围：
◇停车场出入口、地下室车库出入口、自行车坡道、行车道、
以及所有需 要防滑的混凝土基面行车道 试验项目指标28d抗折强度，Mpa>1028d抗压强度，Mpa>60耐磨性CNSJ0785 500转mg/mm2≤0.2吸水率
性能特点：
◇ 防滑性能佳、平稳无震动、无噪音；
◇ 耐磨、耐冲击、耐压、有效延长道路使用寿命；
◇ 表面无缝、不易开裂剥落；
◇ 醒目、导向性强；
◇ 排水性能好、不积水；
◇ 耐低温、耐热、抗老化性能好；
系统特征
◇ 无震动，止滑；
◇ 厚度3-6mm；
◇ 一般使用年限为10年以上；
施工工艺
工艺名称具体做法及要求基面处理 清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨 平整。底涂层 整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔， 使混凝土地面牢固整合。抗压层 底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层；待不 粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。防滑层 整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。保护层 防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂 或喷涂专用罩光剂养护车道。保养 车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后 方可车辆行使。 空鼓。