如前所述的基于病害调查的经验评定法和综合分析法对于桥梁承载力的初步评定是有效的，特别是对于全线桥梁的总体评价、划分桥梁类型、确定维修加固的轻重缓急是经济有效的方法。然而，对于重要的大型桥梁，需进一步进行荷载试验来评定实际的承载能力。荷载试验方法是在桥梁结构鉴定中应用历史较长的方法。主要优点是直观，较可靠，故多用于新结构的研究和桥梁质量的评定。在旧桥的评定中，又多用于桥梁实际工作状态不明确情况下的评定和研究工作，以弥补根据外观调查评定和综合分析评定方法的不足。但是，一般进行荷载试验要封闭路线，花费的资金较多，耗费时间长，只能对重要的大型桥梁进行荷载试验。这种荷载试验是非破坏性的，根据试验荷载的作用性质，通常分为静载试验和动载试验，前者反映桥梁在静载作用下的结构工作性能，后者反映桥梁结构的动力性能静载试验。通常采用车辆加载方式，测定梁的应变、挠度和裂缝，根据试验结果与理沦计算值的对比分析，来判断桥梁的实际承载能力。

金刚石绳锯切割钢筋混凝土优点：钢筋混凝土支撑梁切割拆除根据起重设备的性能和现场施工条件，可将支撑梁切割成所需尺寸。起重设备可以吊起，然后可以通过运输车辆运出现场进行破碎。技术环保（振动和噪音小，无岩，无粉尘，施工环境好），工作效率高，可保证施工进度）钢筋混凝土支撑梁切割拆除和邻近基坑支护结构（地下连续墙）拆除过程中基本不受影响。

施工工艺：

为了减少对周边环境、噪音及满足施工工期，我们决定采用以绳锯切割分离为主要施工手段施工，后采用叉车转运、汽车吊对切割后的砼块进行吊装、场地破碎余泥车运离现场处理的方法；确保降低环境影响及保证施工工期。

1、支撑梁切割的方法：

2、 跟着城市的开展建设，现在城市中的土地越来越少，工程项目地下室越挖越深，基坑开挖中基坑支护难免会设置支撑梁以保证基坑及周边的，在地下室结构施工时又必须把支撑梁切割后才能进行下步工序，支撑梁切割的快慢直接影响工程项目的进度及带来的工人误工等问题，我司依据施工经验总结出一下几种支撑梁切割方法的利与弊：

1）爆破切割：运用风镐在支撑梁上钻孔，设置炸药爆破后对砼块进行人工及机械打凿收拾，利益是施工速度快、收拾简略、造价较低；缺点是处理相关手续困难、对周边影响较大，具有必定的约束性。