玻璃划痕其实是玻璃表面缺失，汽车玻璃在日后温度变化下导致热胀冷缩及速度变化等条件下会导致力分散，最终导致逐渐开裂更换玻璃。
对于中、高档车主，发生汽车玻璃破损或裂缝，他们还是喜欢原装玻璃。因为手工安装挡风玻璃无法与汽车制造厂机械化安装的密封、防水和隔音效果等相比较。而且玻璃质量也不一样。
其次，许多车主已贴上防爆膜，若发生玻璃破损，即使保险公司同意赔偿汽车玻璃，但也不赔偿防爆膜。
还有，由于车主索赔玻璃破损， 这样的也无法取得10%年度行车安全奖。
最后， 玻璃修补省时又方便。由于玻璃修补设备简便，可以上门服务；而且玻璃修补一般只要花费25分钟时间左右。而玻璃更换则需要在特殊的地点，花费6-8小时才行（按照汽车玻璃安装标准，3M玻璃胶完全干透需要6小时左右时间）。否则，在玻璃胶未干情况下行车， 汽车玻璃容易移位，这样容易产生漏水、不隔音、玻璃易裂等症状。尤其对于出租车、外地车辆、大巴等赶时间车辆的玻璃破损进行修补是非常有利。
对汽车前挡玻璃破损采取专业真空循环原理，抽取破损处空气同时注入修复剂填充，再结合紫外钱固化及特殊化学品打磨进一步改善外观及平整，修复效果及时迅速，强度持久且美观。完全放心，反之不修复玻璃缺失会在温差及速度风力作用下，破损会逐渐开裂导致安全隐患不得不更换，且严重影响视线和美观修复仅在玻璃层对贴膜等没有任何影响，主要是修复破损及玻璃缺失，恢复玻璃强度且恢复玻璃表面原有的平整光滑及视线行驶安全。
汽车玻璃的损伤具有可修复性和不可修复性2种，一般只要玻璃的损伤处超过5cm就不能在进行修复，而是需要整块玻璃进行更换，这时的费用就会比较贵，而如果只是些小的损伤，如长度不超过25毫米的牛眼型破损、长度不超过75毫米的星形破损、长度不超过50毫米的混合型破损、长度不超过50毫米的蜂翅型破损以及超度不超过35毫米的长裂缝破损，这些类型的破损都是可以进行修补的，汽车玻璃修补价格会由于修补工艺，修补时所用的胶水的质量类型而产生不同的价格，一般在几十到到几百不等，但一般在相对正规的汽车专门维修店里进行修补的话，价格起码要200元甚至更贵。
汽车玻璃一旦出现破损情况应该及时进行修补，不然随着一天中温度的变化造成玻璃热胀冷缩发生变形，还可能会受到车辆行驶是风力的影响更一步的扩大破损处，从而错过了的修补时机，造成更大的损失。因此不要因为破损小不当回事，也不要因为汽车玻璃修补价格贵而不舍得花钱，应该为自己为他人的人身安全考虑，及时进行修补。
汽车玻璃修复，顾名思义就是把汽车外表上面的坑凹在不喷漆不钣金的情况下用特殊工具整平，和原来一模一样。 汽车凹陷修复、凹坑、凹痕、凹凸修复的技术是运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。磁粘合顾名思义就是用特制的工具与汽车钢板粘合在一起，再把每一个凹陷分解成无数个低点，再对每个低点施力"微修"，微修的与力道非常关键，每个低点也是无数次的施力才逐渐到位的，在无数的低点修出的平面中同样会有低或高的点出现，在修复将低点微修高，高点微修低，修到最后将粘合用化学原理去除，漆面轻轻擦拭，就与原车状态一模一样了。 汽车凹陷修复提示杠杆凹陷修复器原理，少数的汽车凹陷修复如果遇到棱角、边的地方，由于比较坚硬，所以要采用内外结合的修复方法，这种方法就是将修复器从缝隙探到凹陷部位，将其直接顶出。此种方法需要技师细致入微的观察力，与手眼高度配合，手法到位，轻重火候完全掌握，所以凹陷修复技术并非每个人想学都能学得会，而是需要一定的天分。境界高低直接决定修复的质量。凹陷修复技术运用光学、力学、化学等多方面技术原理，对未损伤车漆的凹陷部位只需通过局部的特殊工艺复原，无需传统的钣金、喷漆就可以达到100%的复原，让车辆恢复原有状态，该技术大大缩短了复原时间(复原一个凹陷部位大约只需10----90分钟)，大幅度降低了维修费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。