工艺原理
很简单，就是将树脂注入到玻璃的裂痕中，然后用紫外线将树脂硬化达到修补作用，跟补牙极为相似。
哪些玻璃能修？
汽车前后左后一圈玻璃，其实材质是不一样的，前风挡是夹膜玻璃（普通玻璃中间加膜），而侧车窗和后风挡则是钢化玻璃；加膜玻璃受到外力后会出现小坑或者是裂纹，而钢化玻璃受到外力后就会碎成颗粒状（整体碎），所以只有前风挡可以进行修复。
伤口大小——能被1元硬币盖住可修补
修复不是的，伤口的大小也有限制，如果超过25mm的伤口就不太容易修复了，这里教您一个快速判断前风挡伤口是否能进行修复的方法：找一枚人民币1元硬币，如果可以将伤口完全覆盖上，那么9成就是可以修复的。
石子撞击到前风挡玻璃上，不同部位的受力也是不一样的，中间部分由于是悬空的，玻璃本身也有一定弹性，也会消化掉一些撞击力，所以留在前风挡中央部分的伤口比较容易修复；而边缘基本上没有弹性，“硬碰硬”的伤害要更大，所以越靠近边缘的伤口约不好修复。保守地说，破损点位置距离玻璃边缘的距离大于6cm以上比较容易修复。
什么样的伤口修复后效果好？
不同的破损程度也会直接影响修复后的效果，如果只是裂纹，修复效果就会比较好，如果玻璃表面已经被磕掉一块，那么修复完会留下比较明显的痕迹。判断方法：用手摸伤口表面，前者是看着有裂痕但摸着是平的，后者是能摸出来一个小坑。
前挡风玻璃的结构
目前汽车前挡风玻璃主要材质为夹层玻璃，夹层玻璃是两层玻璃，依靠中间的胶装在一起，而且在受损严重的情况下中间的夹胶可以保证玻璃不会脱落和部分散落，仍然保持相对整体性。正因为这样的特性，在出现撞击后给才能更好的保证驾驶员的安全！
什么样的裂痕可以修复
挡风玻璃只有最外层玻璃出现裂纹才可以修复，一般可修复的裂纹类型分为：星状裂纹和线状裂纹。星状裂纹一般都是在高速路上被疾驰的车辆带起的石子击中形成的，因为石子星状不一，击中挡风玻璃受力点也不同，所以也会出现线，状裂纹。无论是那种受损情况，都要及时修复。因为随着一天中温度的变化，受冷受热都会造成玻璃的变形，并且继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处，给它持续带来压力，受损处有可能被放大，如果错过了维修的面积，可能修复效果就会大打折扣，因此建议发现车窗破碎，应该时间进行修补。
什么情况的破损不建议修复？
很多车主会认为，前挡风玻璃的破损稍大一点，不能修复就更换岂不是太浪费了，如果我将就用行吗？
玻璃裂纹在30公分左右，只要不是裂的很离谱，都是可以修补。但是一旦超过30公分即使修补之后，强度也无法保证，当高速风阻加大，或是洗车，雨雪风沙等挡风玻璃频繁受力的状态下，玻璃承受的强度是没有保障的，存在一定安全隐患。在这里皇菠萝小编建议挡风玻璃裂纹超过30公分就不要修补了，尽快更换新的风挡玻璃，避免在使用中玻璃生产更大的裂纹，存在安全隐患！