管理控制：实现智能卡的授权发行、数据更改、挂失/解除挂失、退卡、清空回收等管理。
 查询功能：可能通过一个条件或多个条件相组合，对车辆使用情况、车辆进出情况等信息进行查询打印报表。


统计管理：提供各种统计资料以不同的报表形式输出，提供任意形式的查询并以报表形式输出。

官兵私家车辆管理

按时间管理私家车进出，上班时间可以限制私家车的进出。

车队模式

系统在有车队进出车场时可以选择车队入场 或 车队出场功能，车队模式时门口道闸杆不会落杆。

图像采集

出入口可以做到无人值守，有24小时连续图像记录，记录可按卡号车号查询。实时车辆拍照比对:车辆进入通道时，计算机上同时显示该车辆的照片和驾驶员照片以及拍到的照片，供管理人员浏览查对。

既有基于C/S 模式的应用也有B/S模式的应用，使系统具有强大的灵活性，免维护性。C/S模式满足实时性的要求，B/S模式满足管理维护和分发的简洁。

派车子系统具有如下实用功能

a) 调度室派车、智能权限设置、管理功能，派车人员管理、派车统计、取消派车、车状态查询、派车记录查询、统计分析、派车信息发布

b) 一任务可派多车

c) 一任务中一车可以被派多次

d) 任务提示

e) 通过派车系统，人工输入派车信息，打印一式三联的派车单，同时显示在LED或液晶大屏上。

f) 所派车辆，当车辆按时出场、按时回场时，在数据库中做标记，并显示在大屏幕上。

g) 所派车辆进出时，自助远距离感应，有效时自动开闸放行。非派出车辆不能开闸。

h) 当车辆没有按时出场、回场时，也要做好标记，显示在大屏幕上。派车单交回，填写行驶里程并销单。

通过RFID技术的引进，电子化派车系统为一套硬软件结合的信息化管理系统，实现了局域网上的出车申请、派车审核、车辆状态查询等一体化功能；并有效地结合自动门闸系统，对车辆身份进行充分验证，只有授权的车辆才能通行；并建立强大的车辆数据库，对车辆的出车记录、行使里程、油耗、维修等多方面信息进行采集，并提供数据统计分析功能，定制化地提供符合用户需求的各种报表。