电动叉车相比传统的内燃叉车，其动力能源由电瓶提供，因此电动叉车的使用寿命实际上是由电瓶的保养是否得当来决定的。在电动叉车使用的时候是严禁被雨水淋的，防止引起电路问题，直接影响到整车的使用寿命。其中电动叉车分为全电动叉车和半电动叉车，这两种的使用叉车影响因素各不相同。1. 半电动叉车的使用寿命跟它本身的零部件有着很大的关系，除了叉车的蓄电池外，还跟电器元件等息息相关。此外，保养也影响着，经常保养的使用寿命必然是要比疏忽保养的要长得多。2. 全电动叉车的使用寿命则主要是蓄电池的年限，如果使用的是国产蓄电池的话，放电次数一般在500~600之间。使用的是进口蓄电池的话，放电次数一般比国产蓄电池多一倍左右，但也没多到哪去。
3. 新买的电动叉车，电瓶使用几个月后应该添加纯净水，以免充电后仍然动力不足。使用2~3年后应该添加电瓶水，让使用时间不至于过短。电瓶正常使用时间在5~6年之间，过了这个期限更换电瓶。
叉车租赁有很多优点：1。小额支付可以替代大额现金一次性投资，避免大量流动性结算为固定资产投资，节约成本。租金的固定性可以规避通货膨胀等风险。由于租赁期限较短，设备的经济寿命相对较短，从而避免了设备技术陈旧的风险，保证了承诺租赁企业始终使用设备。包括在租赁服务中的综合维修服务，可以免除租赁企业的一切后顾之忧，使设备保持良好的工作状态；同时，可以节省租赁企业在设备维修方面的人力物力，叉车零部件的维修和管理，降低人员管理成本。国内民营企业是叉车租赁业的*推动者。
国内物流和制造业的快速发展，也注定了中国市场对叉车的刚性需求量巨大且逐年增加；而国内叉车市场的稳步发展，也带动了叉车租赁业的崛起，具有巨大的市场空间和发展前景。
随着经济的发展，物流运输渗透到日常经济生活的方方面面。虽然我国叉车行业的兴起时间不长，大约有20多年，但叉车行业的发展非常迅速，叉车需求也在不断增长。但在我国，叉车生产企业都是以销售为主，没有考虑“租赁业务”。
在国外，如工程机械、飞机船舶、各种车辆、医疗设备、通信和信息设备等，60%以上是通过租赁销售的，而我国的租赁普及率（占全部设备投资的比例）只有1%。
国内设备租赁业务发展滞后的主要原因是我国国有企业对现代租赁的功能和作用缺乏基本的认识和认识。然而，随着民营企业的发展，聪明的企业家绝不会在固定资产投资中存入大量现金。只有在资本增值的流动中，固定资产才能用来（而不是拥有）创造利润。
叉车制动系统的作用是使叉车能够快速减速或停车，使叉车能够安全地停放在适当的位置，防止车辆滑行。
叉车制动系统一般包括两套独立的制动设备，即常用制动设备和停放制动设备。行车制动装置确保叉车在行走过程中适当减速或停车。该设备的每个车轮都装有车轮制动器，其操作设备可分为机械式、液压式和气动式。驻车制动设备确保叉车停止到位，并有助于在坡道上启动。在紧急制动或行车制动系统发生故障时，停车制动系统也可与行车制动系统一起使用。
行走系统承受并传递叉车轮与路面之间的力和力矩；陡坡路面面对叉车的冲击；减少叉车在行走过程中的振动。
叉车行走系统一般由车轴、车架、车轮和悬架组成。
电气设备包括发电设备和电气设备。主要由发电机、起动器、蓄电池、照明、表面等组成。