高速公路、市政道路等建设均离不开路沿石，俗称路缘石、路牙石、道牙石等等，根据道路线路铺设的基本要求，实际路沿石材质可以分为水泥路沿石及石材路沿石。

相比传统工艺下的石材路沿石，为了避免其自然资源的浪费，基本上当下都使用水泥混凝土采用路沿石模具来预制浇筑生产，路沿石主要包括类别：水泥路侧石，铺设于绿化带及路侧边（路面边缘或标定路面界限的预制混凝土的界石），用于合理规范公路建设及挡渣、挡土作用，一般在其边上均有铺设排水沟用于下水，防止路面积水。

1. 接缝高低差标准（0，3mm)，使用钢板尺压于两块石材拼缝上进行高低差检测，一处检查点为一个计算点；

2. 直线度标准（0,5mm），使用 5m 通线拉线进行石材铺设完成面横向拼缝直线度检测，一米内检测三尺，三尺为一个计算点，如其中检测值大于标准值以上，则评定一个不合格点；

3. 缝宽控制 5-8mm，缝深 3-5mm，1 米检测三个点，比对检测值的极差 0-2mm，可放宽到 1.5 倍。

把侧石排列好，根据图纸浇注侧石基础铺筑时先拌合1：2水泥砂浆，铺底2cm，按桩及侧缘石顶面测量标高，拉线绷紧，按线铺砌路缘石；侧石高低不一致的调整:低的用橇棍将其橇高，并在下面垫以砼；高的可在顶面垫以木条(或橡皮锤)夯击使之下沉，至合乎容许误差为度，侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时，剩余部分可用调整缝宽的办法解决，但缝宽应不大于3毫米，不得已必须断侧石时，应将断头磨平。随后用C15砼浇注侧石靠背；