既有基于C/S 模式的应用也有B/S模式的应用，使系统具有强大的灵活性，免维护性。C/S模式满足实时性的要求，B/S模式满足管理维护和分发的简洁。

派车子系统具有如下实用功能

a) 调度室派车、智能权限设置、管理功能，派车人员管理、派车统计、取消派车、车状态查询、派车记录查询、统计分析、派车信息发布

b) 一任务可派多车

c) 一任务中一车可以被派多次

d) 任务提示

e) 通过派车系统，人工输入派车信息，打印一式三联的派车单，同时显示在LED或液晶大屏上。

f) 所派车辆，当车辆按时出场、按时回场时，在数据库中做标记，并显示在大屏幕上。

g) 所派车辆进出时，自助远距离感应，有效时自动开闸放行。非派出车辆不能开闸。

h) 当车辆没有按时出场、回场时，也要做好标记，显示在大屏幕上。派车单交回，填写行驶里程并销单。

为便于管理，所有信息内容由系统自动备份保存。申请审批的灵活性和多样性，既保证了领导的即时管理，又确保了权限管理，真正实现上通下达，确保车辆派遣工作的顺畅实施，在有序管理的基础上，提高工作效率，不致贻误时机。

官兵私家车辆管理

按时间管理私家车进出，上班时间可以限制私家车的进出。

车队模式

系统在有车队进出车场时可以选择车队入场 或 车队出场功能，车队模式时门口道闸杆不会落杆。

图像采集

出入口可以做到无人值守，有24小时连续图像记录，记录可按卡号车号查询。实时车辆拍照比对:车辆进入通道时，计算机上同时显示该车辆的照片和驾驶员照片以及拍到的照片，供管理人员浏览查对。

自动识别：车辆出入时经过对比识别合法后，自动开启道闸，无授权卡、非法卡不予放行。

 信息记录：读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份。


 车辆确认：读卡时对比显示车辆信息，确认出入场是否为同一辆车。