维护费用就更高了，尤其救护车运行的费用（汽油、磨损维修等），对车内仪器的维护费用（如呼吸机的维护、耗材的更新等），一年没几十万是下不来的。准入制度。救护车不是由医院自行派发的，而是由急救中心统一派发的。那么，救护车需要得到急救中心的备案，需要急救中心合理的派发，这些都有“行政成本”的。

中长途监护型救护车，适用于中长途500公里范围内或高危病人的监护 救治和转运。主要技术特点1尾部嵌入式爆闪设计，满足各方向的警示效果2内饰采用高分子材料设计为整体式，便于工作人员的清洗和3在医疗舱整体柜中部设计有折叠护理座椅4车内还配有自动上车担架 铲式担架，供氧系统等专用设备5车内配有逆变电源 可满足电动吸引器，救护车出租除颤监护仪及车载吸引机等急救设备的同时供电。

一是救命为先，先救人后救物，先伤员后尸体；二是先易后难，先表层，后底层，逐层深入；三是先救人员密集区，后救人员分散区；四是先用手扒，再用工具，先简单工具，后小型器具，再大型机械；五是先救急重伤员，后救一般伤员；六是边挖边救治，边勒沾边后送转移。

当同时发现有小孩、老人和青壮年的幸存者被埋压在一处时，按照国际救援的通用经验应该先对青壮年进行营救，老人和小孩容易因为事故受过度惊吓，思维混乱，无法为救援人员提供可靠的信息，从而耽误救援时间，而青壮年心理和身体承受能父都相比较强，不仅可以为救援人员提供详细可靠的信息，还可以钮助救援人员对老人和小孩或其他幸存者实施营救。