号称十万以内手的“神车飞度”,是本田旗下的一款两厢轿车。自推出以来,在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场的佼佼者。外观上,飞度的车头比较紧凑,能有效降低空气阻力,使得整车更加的运动。前大灯的造型非常犀利,再搭配上下方的圆形雾灯,小巧精悍。车身采用了贯穿式的线条,使得整车充满力量感与运动感。内饰方面,主要以实用简约为主。按键布局和储物空间的分配都非常合理,作为一款两厢小型车,乘坐感受一点都不拘束。不过,虽说是“小车”,但是一些细节方面还是有些缺陷。比如说原车仅在前门配备了两个音响,而且喇叭的材质都是劣质的纸盆,对声音的播放也只能以“能响”来形容。作为音乐爱好者的本田飞度车主自然是无法接受。因此车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,准备为爱车进行音响升级工作。
全车配置:
车型:本田飞度
主机:阿尔派M08
前声场:德国伊顿RSE三分频
功放:ARC X2 1200.6
DSP:圣美歌T8
低音:美国霸克PX103超薄低音
隔音:3M隔音
原车的门板没有做任何隔音处理,车辆在行驶时钣金很容易形成共振,再加上风噪声通过门板传入车内,大大的影响了车内喇叭的播放效果。改装师先将3M隔音安装在门板上做双层隔音处理,减震降噪,提升喇叭效果。
飞度原车的主机功能比较简单,输出的音质更是不敢恭维。改装师为车主升级了一台阿尔派 M08主机。这款发烧的音乐主机拥有更强的音频处理技术,优化音源输出信号,为音响系统提供高解析力的无损音源。同时还支持2TB移动硬盘,U盘等各类连接方式,音源的选择更加丰富。
主机控制面板安装在前排上方
前声场喇叭改装师升级了一套德国伊顿RSE三分频,这套喇叭的高音清晰透亮,中音和中低音的通透和醇厚度非常有质感。而且各频段都有着良好的衔接,层次感。对于追求高音质,高还原度的车主来说,这套喇叭完美符合它对音乐的要求。
中音单元安装在门板上
高音和中低音单元通过倒模安装在A柱三角位
超低音安装了一台美国霸克PX103超薄低音在座椅下,车主想要低频下潜深,动态大又不占空间。这台霸克的超薄低音自然是再合适不过了。
一台ARC X2 1200.6的功放安装在座椅下方,强劲的功率用来驱动三分频喇叭,让喇叭火力全开,不损失一丝性能。
最后再添加一台圣美歌T8的DSP,进一步优化音源的同时为车主做全声场的调节,为车主带来多样化的音乐风格。
【改装点评】
经过升级后的本田飞度,为车主带来了前所未有的音效提升。高音亮丽,中音通透,低音饱满厚实,人声乐器表现层次分明。这种完美的原音呈现,丝滑的听音享受,正是车主一直所追求的音乐表现,车主非常满意。