油大家应该有知道吧，发动机想要正常运行，必须使用机油，它也被称为润滑油，对发动机有着润滑、冷却、密封、防锈、防蚀、减磨、清洁等作用。可以说，机油就相当于是发动机的血液，要知道我们人没有血液就不能延续生命，同理，发动机没有机油就无法运行。众所周知，机油经过长时间使用会产生、沉淀物、油泥、漆膜，导致变质，这些物质沉积在摩擦部件的表面、润滑油流通的孔道和滤清器上，也会引起机器的各种故障。随着我国工业的不断进步和快速发展，各种工程机械、车辆﹑船舶的保有量越来越高，机油的需求也越来越大，废机油更是因产出量巨大而著称，但是这些废机油改如何处理呢？
沉降将废油静置，使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。一般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置，加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这一步操作。
近年来，废机油再生技术开始流传到民间，市场上开始出现许多大大小小的炼油厂，他们会亲自跑到工地对这些废机油进行回收，然后运往炼油厂对这些废油进行在制造，质量不好的废机油经过蒸馏、冷却、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后与正规的国标油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兑，这就是劣质柴油的来源了。
对更换下来的废机油进行回收处理，无疑是最得当的办法，这样不仅可以充分利用资源，还可带来可观的经济效益，也避免随意丢弃造成的环境污染。除了那些不合法私营炼油厂之外，在全国各地区都有国家认定的正规炼油厂，这些厂家回收处理过的油品都能达到国家标准，他们提炼出来的油品对于用户来讲都可以放心采购。