检验人员首先需要来到电梯机房，对机房的温度和环境进行测量，电梯机房正常运行条件要求比较苛刻，温度必须在5-40℃之间，温度过高、灰尘过多就可能导致电梯控制系统故障从而引发频繁死机的现象。检验人员还重点对电梯的"刹车器"-抱闸进行了检查，进行了电梯空载上行制动试验。"发生在国内的多起电梯事故都与表面油污过多，抱闸开闭程度不好有关。"
在完成对机房重要部件功能检验后，检验人员用三角钥匙打开电梯层门来到电梯轿厢顶上，从30多层楼往下看，黑洞洞的井道内透着寒意。非专业人员不能用三角钥匙打开电梯门以防坠落事故的发生。
在轿顶记者看到，检验人员站在轿顶逐层打开电梯门，仔细观察电梯层门轿门锁紧状况，对电气安全回路有效性进行了测量检查。门系统是电梯故障的高发部位，也是最易发生电梯事故的部位，通过日常维护保养和安全检验检测，就可以杜绝电梯开门走梯这样极易引发事故的情况。
主机曳引轮、导向轮的轴承间隙大;曳引轮和导向轮自身的动态平衡不良;曳引机或齿轮箱内的轴承不良;曳引机减速箱蜗杆与电机轴同心度超差时均可出现周期性的振动激励，产生电梯运行抖动。因此，首先应提高曳引轮和导向轮的产品质量及拼装质量，对于不良轴承及时更换，消除周期性的激励源。
电梯回收并不是事故导致的原因。旧电梯拆除回收后更多的是拆配件出售，能使用的配件可以回收利用，减少浪费，不能用的部分按废铜、废铁、废钢来合理分类出售，这样进行回收处理，减少了原料的消耗，这才是回收行业的真正意义。