公交站台从深层面上说是展现城市形像的窗口和渠道,公交站台在满意人们的功用需求的审美要求等规划要素的一起,也表现了城市文明进程。公交站台应该充分表现以人为本的规划理念。它的规划应该包含了乘客的候车渠道、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明体系以及站台前公交专用路途。乘客使用的是公交的整个体系,包含站台、标识、垃圾筒、广告、路途等。因此在规划公交车站台时,应该尽量考虑到多方面,满意更多人的需求。在实用功用方面,咱们一般要考虑以下要素:
1、候车功用:公交车站台最基本的功用,需求合理的空间设置,根据具体环境设置站台的巨细,确保车站能够包容恰当的人数和车辆,使得车站能够发挥的作用,方便人们出行。
2、站 牌:站牌是公交车站台的必备功用之一,合理的公交车站牌规划能够使人们跟容易更方便地找到自己需求乘坐的车辆。在规划公交车站牌时,一般要考虑到站牌上字体的色彩以及巨细、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。
3、遮 挡:在多雨或许过于酷热的城市,公交车站台拥有遮挡顶棚是必要的。在规划顶棚时咱们一般要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能包容的人数、遮挡所选用的方法(封闭式或开放式)、遮挡所用材质的透明度等题。
4、风 格:公交车站的规划应该尽可能独特,能够具有与众不同之处,能够选用不同的材料进行搭配,恰当的参加艺术元素。
仿古候车厅的规划就要环绕仿古这个主元素,对古文化有的认识和解读,辅佐的就是凭借现代元素和谐融入,不能现代与仿古各显特性,那样一个候车亭看起来不伦不类,即不是现代候车亭也不是仿古候车。所以仿古公交候车亭以仿古为主,相对融入一些现代元素。在仿古候车亭的规划中不只要弘扬传统文化,也要与现代高科技相结合,相结合出来的效果才会更好。
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