1做好拆除的安全防护检查.调试好刹车.检查钢丝绳是否老化关键部位的螺丝是否松动.
2将轿厢提升到顶层.切断电流.做好附加滑车的保险.
3施工人员站在轿厢顶上自上而下拆除正副道轨及各层厅门(每拆除一层厅门都要封堵贴好 告示标语.材料由甲方负责)
3.1 为保护电梯层门口的大理石装修，拆除层门时必须先将电梯层门门头及电梯层门拆除。
3.2 由两名施工人员在电梯井道内部，用切割机将层层门套与墙体之间的加强筋及连接钢筋割断。
3.3 井道内部的施工人员扶主门套，一名施工人员在层门门口处用电工刀将门套与大理石之门的胶割断。
3.3井道内部施工人员将门套与地坎之间的电梯连拉螺丝拆除，将门套拆除，由门口运出保存。
3.4电梯层门外施工人员用切割机将层门地坎与地面大理石之前重叠的地方割断，然后拆除电梯层门地坎。
3.5 安装新电梯时，尽量按原不大理石边线安装，如门套与大理石有小间隙，用玻璃胶填补，如间隙过大（超过10MM）则安现场尺寸定制层门门套。
3.6 安装新地坎时，同样尽量按在面理石间边线安装，如间隙过大则定制不锈钢盖板，安装于地坎与理石之间。
4每层拆除的电梯零部件及厅门放置较箱里(每到一层都有施工人员进行配合)。
5机房人员用抱闸.和防滑车措施打慢车进行配合.
6 井道拆完后.用附加钢丝绳做好安全措施.采用滑车原理. 将配重慢慢送下.(这时配重与较箱都在底坑)。
7然后在有施工人员把轿箱及轿箱底解体在把配重搬出.
8将机房的设备.如电机.曳引机.重量较大的设备解体.做到便于搬运。
9将拆除的零部件.装车.厅门需要封堵的.做好封门.检查是否牢固.
10最后清理. 把所有的施工工具整齐，把垃圾清扫干净等~~~施工过程全部完成。
乘客电梯回收公司讲述乘客电梯分类
按驱动方式分
交流电梯： 用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。
直流电梯：用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。液压电梯：一般利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降的电梯。
齿轮齿条电梯：将导轨加工成齿条，轿厢装上与齿条啮合的齿轮，电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。
螺杆式电梯：将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶，然后通过电机经减速机（或皮带）带动螺母旋转，从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。
直线电机驱动的电梯，其动力源是直线电机。电梯问世初期，曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯，现已基本绝迹。电机经减速机
按速度分类
电梯无严格的速度分类，中国习惯上按下述方法分类。
低速梯：常指低于1.00m/s速度的电梯。
中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的电梯。
高速梯：常指速度大于7m/s的电梯。
不能选择将要淘汰的电梯，要了解各品牌和各型号的技术先进程度，比如在家中发生电梯困人等紧急情况时，电梯是否带有自救功能，电梯门是否安全等;另外，确保你购买的电梯遵循了所有的安全要求和承包商对所在区域的安装许可(所有的电梯都需要通过有认证资格的检查员审查完成后方能使用)。只要你遵守电梯设定的以及生产商建议的各种规章制度，电梯才能安全使用。
不同的驱动模式，所需要的安装时间各不相同，更多的取决于安装区域是否已经准备好。后期的维保费用，要仔细了解售后服务费用(电梯的耗电量，使用年限，一年几次维保，什么时候会大修，零部件在什么时候需要更换，更换的价格等。
电梯在人们生活中尤其是高层的建筑物比不可缺少的交通工具，但是在电梯经过长时间的运行，会在使用中有各种不同的小故障，正在运行中不平稳，感觉运行部怎么舒适。
电梯回收目前大多数传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，在电梯回收长时间使用过程中该摩擦力在旧电梯拆除长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。这样一来就会出现链条在链轮上“爬高”的现象。在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，电梯回收链条会在轮齿上跳跃。这样导致旧电梯拆除在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯回收后上感到舒适感比较差的原因。