汽车防冻液为什么消耗很快呢？
汽车防冻液是汽车的必不可少的，是在一个密封的环境中进行循环的，也就是我们的发动机散热系统内进行散热循环，所以在正常情况下，我们发动机散热系统中的防冻液是不会有消耗的。如果是消耗的很快的话，那就要检查一下是不是有渗漏，下面潍坊汽车防冻液销售厂家给大家详细介绍。
连接部位有渗漏，检查一下防冻液的软管，连接处是不是有渗水的痕迹。打开机油盖，看看机油盖里面有没有乳化现象，如果有的话，说明有一部分防冻液进入了发动机内部，这个是非常严重的，需要及时，处理否则会引起机油的稀释和乳化，造成润滑效率的下降。
正常情况下汽车的冷却液消耗速度是很慢的，所以，如果出现了冷却液消耗过快的现象，一定是汽车的某个部件或地方出现了异常。这时我们需要对全车做一个检查。冷却液消耗过快常见的原因就是发生了渗漏。
对于渗漏来说，大多是散热器损坏，上下水室密封不良导致。其次，溢水罐、水泵结合面及冷却系统的各个管路也需要注意，管连接件和阀体故障也会产生冷却液渗漏的现象。一般来说，如果是因为渗漏导致的问题，都只要解决渗漏源后就能解决。
而除了渗漏问题，还有一个比较少出现的情况气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合不紧密，气缸紧固螺栓松动等问题也可能导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统，这也会导致冷却系统的冷却液消耗过快。对于这种问题，我们在处理时一定要到专业的维修部门，注意避免防漏垫圈、胶带等二次利用的问题。
发动机散热系统渗漏的可能性更大一些，从你的描述中来看，使用空调系统防冻液就会越少的比较快，这说明使用空调的时候由于散热效率会降低，发动机散热系统内部压力会升高，这时平时不容易出现渗漏的位置就有可能会漏的比较厉害，所以在开空调时防冻液会缺少的很快。你可以仔细检查一下散热系统，看看有没有渗漏的问题，如果检查不出来可以在水箱里添加两瓶红色钢笔水，这样就可以通过颜色来查找漏点了。