蜀山区箱涵清理公司-启迪未来安徽九鑫管道工程工程有限公司，电话：（王经理 150-5694-0072）施工 ①疏浚前要进行原地面水深测量，测量采用GPS配合测深仪进行，以取得全部疏浚区域施工前的原泥面标高（水深）。设置工程疏浚所必须的浮标、立标、水尺、挖深标志以及水准点，在相应位置安置3个潮位计，以便指导疏浚施工。水尺设在受影响较小、不易被船只碰撞、能正确反映测区的水位变化的位置。水尺旁设工作水准点，以便定期校正水尺零点。 ②因为受潮汐的影响，挖泥船必须平行于潮流方向作业。在施工水域抛设挖泥船主锚缆及八字锚缆，主锚缆用以控制挖泥船上、下移位，八字锚缆（或横锚缆）控制挖泥船左、右移位。通过收、放锚缆，使挖泥船移至需要的施工位置。 ③挖泥船就位后，确定准确挖泥位置，然后方可进行开挖。挖完后一般前移6m，抓斗下抓的间距约为重叠抓斗宽度的1/4。 ④根据疏浚区域的地质及疏浚的范围，将整个疏浚进行分层分区域施工。区域根据使用和疏浚深度划分，分层根据地质和疏浚深度划分。 ⑤挖泥时应根据水位控制下抓斗的深度，下抓斗的间距要重叠1/4～1/3的抓斗宽度，考虑到基槽开挖难免会有回淤的现象，可以适当的超挖。 ⑥边坡位置开挖宜采用阶梯形开挖，严格控制施工位置。边坡开挖应根据设计要求提供的放坡比例1：4.5计算放坡宽度，按矩形断面开挖；若边坡开挖区泥层较厚，应分层按阶梯形断面开挖，使挖槽自然坍塌后，接近设计边坡。边坡区域开挖，要严格控制超挖，防止出现滑坡。 ⑦施工期间，结合甲方提供的地质资料，对疏浚深度随时进行检测。池塘清淤，因地域条件不同使用也不尽相同。本文针对淤泥法、法、暴晒（冷冻）法三种常见法作简单对比，供养殖户参考使用。，从水下清淤技术的发展历程来看,20世纪60~70年代水下清淤技术的研究重点围绕着解决海洋油气勘探生产中的水下作业技术(即有人潜水技术和装备),以及由此引发的一系列的医学和问题。 当倾斜方向不平行轴线时，纠正后则产生扭位，多次不同方向的倾斜，纠正倾斜后拌随产生位移的综合复合作用，也常产生偏离轴线方向的扭位。沉井位置如发生扭转，可在沉井偏位的二角偏出土，另外二角偏填土，借助于刃脚下不相等的土压力所形成的扭矩，使下沉中逐步纠正其位置。一些潜水技术较先进的开展了一系列生物医学实验,进行了以潜水深度和延伸有效作业时间为方向的研究,潜水员向大深度海洋进军的能力。（2）引水渠或输水管道，它的作用是将水流输送到滩面上；专用设备包括螺旋式挖泥装置和密闭斗轮挖泥设备。这两种设备能够在挖泥时水侵入土中，故可高浓度挖泥且极少发生污浊和扩散现象，几乎不污染周围水域。意大利研制的气动泵挖泥船用于疏浚水下污染底泥，它利用静水压力和压缩空气污染底泥，此装置疏浚分数高，可达70%左右，对河底无扰动，清淤中不会污染周围水域。。
排干清淤 对于没有防洪、排涝、航运功能的流量较小的河道，排干清淤指可通过在河道施工段构筑临时围堰，将河道水排干后进行干挖或者水力冲挖的清淤。排干后又可分为干挖清淤和水力冲挖清淤两种工艺。 a．干挖清淤: 作业区水排干后，大多数情况下都是采用挖掘机进行开挖，挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。倘若河塘有一定宽度时，施工区域和储泥堆放点之间出现距离，需要有中转设备将淤泥转运到岸上的储存堆放点。一般采用式泥浆泵，也就是混凝土输送泵将流塑性淤泥进行输送，输送距离可以达到200～300m，利用皮带机进行短距离的输送也有工程实例。干挖清淤其优点是清淤彻底，易于保证而且对于设备、技术要求不高; 产生的淤泥含水率低，易于后续处理。 b．水力冲挖清淤: 采用水力冲挖机组的高压水冲刷底泥，将底泥扰动成泥浆，流动的泥浆汇集到事先设置好的低洼区，由泥泵吸取、管道输送，将泥浆输送至岸上的堆场或集浆池内。水力冲挖具有机具简单，输送方便，施工成本低的优点，但是这种形成的泥浆浓度低，为后续处理了难度，施工也比较恶劣。 一般而言，排干清淤具有施工状况直观、易于保证的优点，也容易应对清淤对象中含有大型、复杂的情况。其缺点是，由于要排干河道中的流水，了临时围堰施工的成本; 同时很多河道只能在非汛期进行施工，工期受到一定，施工易受天气影响，并容易对河道边坡和生态造成一定影响。施工工序:围堰→排水→清淤→分层回填→分层碾压→回填至塘埂设计标高.围堰施工:用素土在离路基坡脚2米处填筑带围堰，围堰高度H大于等于2m时，顶宽度为1.5米,H小于2m,顶宽度为1m,填筑高度与塘埂平,浸水坡为1/1.5,非浸水坡为1/1.沟塘排水:先用潜水泵把沟塘里的水抽干,通过临时排水沟站场路基以外.清淤采用泥浆泵水力冲挖的沟塘淤泥,利用水力冲挖机组形成的高压水流冲刷淤泥,用污水泥浆泵（NL76A-9）便能将淤泥与塘水混合后的”泥水混合物”抽起,通过泥水泵上的管道输送至淤泥收集区.在清理时严格控制施工,清淤到硬质原状土,不得出现残留淤泥层.沟塘回填时采用全断面水平分层填筑,由低处起填.填筑每层压实度厚度控制在30cm以内.上料完成后,用推土机进行摊平.先用压路机预压一遍,以压实层上部的压实度,然后用平地机平整后再碾压,以防止高低不平影响碾压效果.为保证碾压的均匀性,碾压速度行驶速度控制在2KM/h以内.碾压时,采用12t以上的振动压路机从低到高,从边到中,碾压时轮迹重叠宽度不小于30cm,横向同层接头处重叠压实度宽度不小于1m,上下两层填筑接头错开不小于3m.碾压遍数根据压实度要求,分层厚度,回填土的土质含水量,碾压机械等情况来确定,一般为6遍为宜.每层压实面要有排水横坡且平整,无积水,无明显碾压轮迹,无明显局部凹凸等现象.填筑顶面高度控制在高出沟塘埂原地面以上50cm左右,具体顶部标高由现场技术员测量后进行交底.f、对流塑性较大淤泥，挖装、拖运中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。银浩下水道清淤分享另外，在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语，为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程，我们建议将中小河道的清、挖工程统一称为“清淤”，突出底泥中污染物的概念和解决淤积问题的工程目的。。