发动机是将化学能转化为机械能的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的。我们分析一下这个过程: 一个工作循环包括有四个活塞行程(所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程):进气行程、压缩行程、膨胀行程(作功行程)和排气行程。
普通交流发电机。
在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。发电机的输出电压取决于发电机定子线圈的匝数、发电机的转速和转子线圈产生磁场的强度,而我们只能调节的是转子线圈产生磁场的强度。电压调节器通过控制转子线圈的通电电流来控制磁场的强度。
为什么发电机会出现升不起电压的现象?发电机出租的小编告诉您,造成这样的情况则有以下几方面的原因。
1、如励磁机剩磁消失、励磁机并励线圈接线不正确、励磁回路断线、励磁机换向器片间有短路故障,励磁机刷接触不好或安装位置不正确、发电机定子电压测量回路故障等。
2、当发电机启动到额定转速后升压时,如励磁机电压和发电机电压升不起来,就应检查励磁回路接线是否正确,有否断线或接触不良,电刷位置是否正确,接触是否良好等。
3、若是以上的这些都是正常的,而励磁机电压表有很小的指标时,表示是励磁机磁场线圈极性接反,应把它的正、负两根连线对换。如果励磁机电压表没有指示,则表明剩磁小时,应对励磁机进行充磁。
注意事项
起动机作为柴油发电机组最重要的零部件之一,在使用的时候,要注意一下几点: 1、当已经做好准备工作后,掀下启动按钮,柴油机齿轮即与飞轮齿圈啮合,并开始运转。正常情况下一次即能启动,如一次启动不成功,必须待起动机电枢完全静止后方可进行下一次起动。否则起动机齿轮将与柴油机齿圈发生剧烈撞击而损坏。
2、每次起动时间不超过5秒,二次起动之间的间隔应大于2分钟。
3、当连续几次不能起动时,应对起动机、柴油机、蓄电池和连线等进行检查,排除故障后再起动。
4、柴油机一旦起动,应立即松开起动按钮,使起动机齿轮自啮合位置退回原位而停止工作,以免超速而损坏起动机。