救护车按产品用途，将救护车分为4类，分别为运送型救护车，监护型救护车，智能型救护车和特种救护车，其中特种救护车可分为应急诊疗（巡回医疗）型救护车，医疗救援指挥型救护车，危重症婴儿型救护车，越野型救护车，传染病型救护车。

救护车司机受过专业培训，可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速地驾驶。培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要，不过当车上运载着一名重病或重伤的患者，其他工作人员又在对他进行急救时，平稳行驶也是必需的。能够快速驾驶，并且在拐弯处不倾斜，在凹凸不平的路上不颠簸，这需要的驾驶技术并且精神高度集中。救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以保证它们能够平稳地行驶。救护车在运输非紧急病人时可以乘坐8人，在事故和紧急状态下只能运载一副担架。的救护车服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。

救护车的使命就是救护，包括专业化的抢救、护理、转运等。如果在需要时连担架都抬不了，其救护的意义必然大打折扣。当然，有的病人及家庭或许不愿意、不需要出这笔费用，但作为救护车的经营机构，应该有这样的配置和调度。而笔者这次所经历的，安排三位女性救护人员在一辆车上的这种配置，显然是不太合理的。

申请用车的患者如有需要，经由所在科室的评估，为其配备可能需要的辅助仪器，如氧气供应、吸痰机等，甚至由相关医护职员陪 行，程度保障患者到达。现如今，外来广东务工职员日益增多，人生病是常事，但因本地不能报销外来人的医药费，良多病人想回老家，救护车出租车 辆是有限的，调配不外来，所以我们根据社会要求，专业成立了一支接送省内外病人的业务，给外来务工职员解决了回家难的题目，假如有病情严峻的也可转运。