中欧班列（郑州）开行以来，由每周“去程一班”实现每周“去程八班、回程八班”， 在全国中欧班列中实现多出入境口岸（阿拉山口、二连浩特）、多线路（汉堡、慕尼黑）高频次往返均衡对开，凭借货运总量高、境内外集疏分布范围广等全方面实力，持续在国内所有开行的中欧班列中保持领先地位，成为中国中欧班列的主动脉。中欧班列（郑州）自主开发了适合10000公里长距离跨国运输的新型冷藏集装箱，是中欧班列中实现冷链运输常态化运行的班列。2013年7月18日开行至今，中欧班列（郑州）总累计开行1219班，货值64.44亿美元、货重62.18万吨，货值货重等各项指标位居全国前列。
历经近五年的发展，中欧班列（郑州）的境内外集疏网络、门到门优质服务，以及安全性和快捷性，深得境内外客户的信赖，基本建成中欧班列信息化程度的“数字班列”。中欧班列（郑州）中亚线路的顺利开行将加强河南与中亚国家经贸交流，深化在农业、矿业、经贸、物流等领域的合作，提升互联互通水平。
践行国家”一带一路“的发展战略，我司及时推出中欧铁路运输班列服务，国内郑州，合肥，武汉，成都，长沙，重庆，厦门，深圳，东莞，广州，苏州，义乌等多点始发，途径新疆阿拉山口，哈萨克斯坦阿拉木图，俄罗斯莫斯科，白俄罗斯明斯克，12-14天直达波兰、德国，1-2天分拨到捷克、奥地利、匈牙利、意大利、瑞士、法国、荷兰、比利时，丹麦，瑞典等欧盟各国。
中欧班列，铁路到波兰，铁路到德国，铁路到荷兰，铁路到捷克斯洛伐克，铁路到俄罗斯白俄罗斯到乌克兰，铁路到哈萨克斯坦乌兹别克斯坦，铁路到意大利法国英国奥地利匈牙利芬兰瑞士瑞典，铁路到保加利亚罗马尼亚比利时卢森堡立陶宛爱沙尼亚拉脱维亚等。