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2、托盘的特点
托盘作为一种集装化运输的工具，具有以下优点：
（1)自重量小。因而用于装卸搬运和运输所消耗的劳动较小，无效运输和无效装
卸搬运作业量也都很小。
（2）容易交换使用。托盘造价不高，体积较）、，只要得当，托盘比较密易在
贸易各方之间实现交换使用，因而可以减少空托盘运输。
（3）返空运输比较容易。返空运输时占用运输设备的载运空间也很少。
（4)使用灵活方便，货物装盘卸盘比较容易，适用的作业场合和货物种类也比较
广泛。
•托盘的主要缺点：是对货物的保护性比集装箱差，露天存放困难，需要有仓库
和较宽的通道等配套设施。
托盘作业情况
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。
托盘行业存在的问题:
⑴使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点
托盘本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。
⑵受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高
从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在场中的竞争力。
⑶难以与国际规格接轨
由于托盘的规格标准不统一，使 的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。
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