亚马逊无货源erp系统定制独立部署（DSG199522）浪漫七夕，本来应是恋人之间你侬我侬、花前月下的美好节日，国内在七夕那两天，年轻的恋人们纷纷走上街头，为自己心仪的对象买一束鲜花，买一个礼物，来表达自己的爱意。可是大洋彼岸的美国，取闹出这样一幕：联邦快递跟亚马逊“七夕分手”，网点不再替亚马逊送货。消息一经传播，全球引起一片哗然，这到底什么情况？
“分手”初现端倪
美国联邦快递（FedEx）8月7日表示，这个月底与美国电商巨头亚马逊的合约期满后，将不再续约，双方在美国国内的陆运递送合作关系宣告终止。原来在今年6月，曾经“热恋”的双方已公开说明将结束美国空运递送合作。
联邦快递作为全球著名的国际性速递集团，亚马逊作为全球的电子商务公司，两个巨头公司作为全球电商和物流行业的“大佬”，两家的合作也被全球用户所看好，认为两家“门当户对”简直是合作的典范。谁知，二人说分手就分手，亚马逊全球空运递送，可谓是利润丰厚，简直可以称为“肥差”，竟然被联邦快递所丢弃？！令人很困惑。
同床异梦
本来两家合作好好的，共同赚钱，怎么会突然因为合约期满而解除相关合作关系呢？在联邦快递宣布，与亚马逊的原合约8月底截止，公司决定不再续约之后，很多相关的新闻媒体去采访相关负责人，想了解其中因素，联邦快递表示：“这一变化与我们专注于更广泛的电子商务市场的战略是一致的。”
虽然与美国的电子商务公司渐行渐远，但联邦快递将自己的目标客户定位为沃尔玛等与亚马逊竞争的零售商。联邦快递原来早就有备胎了，即使不跟你亚马逊合作，仍然有全球著名零售商跟我合作，正是因为“第三者”的插入，导致二人渐行渐远，以至于双方直接在“七夕”当天闹出分手的笑话。
那么没有全球著名速递集团的合作，亚马逊该怎么生存下去？它一个人还能完成全球市场的配送活动吗？
没有你我照样过的好
亚马逊在与曾经的“恋人”（联邦快递）分手后，果断开展自己的快递物流项目，而且亚马逊在物流行业可谓是发展迅速，亚马逊预计其新推的Prime会员一日到货服务并不会受其影响，甚至打造自己的物流服务体系：建送货网的布局包括租用货机、采购送货卡车以及资助当地的送货司机。
浪漫的七夕总是容易爆出各种新闻，有的人花前月下郎情妾意的，有的人则暗自忍受着分手的苦恼，可是所有的单身人士都应该像亚马逊那样，即使没有失去了“热恋”对象，自己依旧能屹立于天地之间。