1、消防安装消防线管 装置规范的一般要求 （1）消火栓给水体系管道当选用内外壁热浸镀锌钢管时，不该选用焊接。体系管道选用内壁不防腐管道时，可焊接衔接，但管道焊接应契合相关要求。主动喷水救活体系（指报警阀后）管道不能选用焊接，应选用螺纹、沟槽式管接头或法兰衔接。 （2）消火栓给水体系管径﹥100mm的镀锌钢管，应选用法兰衔接或沟槽衔接。主动喷水救活体系管径﹥100mm未清晰不能使用螺纹衔接，仅要求在管径≥100mm的管段上应在一定距离上配设法兰衔接或沟槽衔接点。 （3）消火栓给水体系与主动喷水救活体系管道，当选用法兰衔接时引荐选用螺纹法兰，当选用焊接法兰时应进行二次镀锌。 （4）任何管段需要改动管径时，应使用契合规范的异径管接头和管件。 （5）有关消防管道衔接方法及相关技术要求可参照《全国民用建筑工程设计技术措施-给水排水》中的有关规定。
咱们在消防安装的过程中可以更好地遵守标准，更好地将之运用在生活中，然后可以更好地设备好消火栓箱。 一、资料 消火栓箱及配件、报警按钮、镀锌钢管、蝶阀。 二、东西 套丝机、砂轮机、台钻、电锤、手砂轮、手电钻、管钳等。 三、工序 设备预备消火栓箱设备管道及其附件设备箱体配件设备 水压试验标识。 四、工艺方法 1.室内消火栓的类型、标准应符合规划要求。消火栓箱体要符合规划要求（其原料有木、铁和铝合金等），栓阀有单出口和双出口双控等。产品均应有消防部门的制作许可证及合格证。 2.消火栓支管要以栓阀的坐标，标高定位甩口，核定后再安靖消火栓箱，箱体找正安靖后再把栓阀设备好，栓阀侧装在箱内时应在箱门敞开的一侧，箱门开后应该活络。 3.室内消火栓的栓口离地上面层的高度宜为1. 10m，室内消火栓的栓口出水方向宜向下或与设置消火栓的墙面相垂直。阀门中心距地上1. 2m，容许误差20mm;阀门距箱旁边面140mm，距箱后外表100mm，容许误差5mm。（误差可放在质量要求内写）箱体底部应该和踢脚线上口水平。 4.室内消火栓宜设在墙面的壁联完内，还要有玻璃门进行维护。若选用消火栓箱时，消火栓箱的凸出部位，不该影响安全分散。消火栓箱体要符合规划要求(其原料有木、铁和铝合金等)。 5.消火栓支管要以栓阀的坐标、标高定位甩口，核定后再安靖消火栓箱，箱体找正安靖后再把栓阀设备好，栓阀侧装在箱内时应在箱门敞开的一侧，箱门开后应活络。 6.箱体配件设备应在交工前进行。消防水龙带应折好放在挂架上，盘紧放在箱内;消防水枪要竖放在箱体内侧，自救式水枪和软管应放在挂卡上或放在箱底部。消防水龙带与水枪，快速接头的衔接，一般用14#铅丝绑扎两道，每道不少于两圈，运用卡箍时，在里侧加一道铅丝。 7.消火栓箱体设备在轻体隔墙上应有加固措施。 8.启动消防水泵的按钮，应设在消火栓箱内或设消火栓的墙面的壁完内。 9.消火栓管道设备完按规划指定压力进行水压试验。如规划无要求一般作业压力在1.0MPa以下，试验压力为1.4MPa。作业压力为1MPa以上，试压压力为作业压力加 0.4MPa，稳压30分钟，无渗漏为合格。为合作装修，试压可分段进行。 10.消火栓系统管道试压完可接轮作冲刷作业，冲刷时管内水流量应满足规划要求，进出水口水质一致时方可完毕。
消防工程是一门综合性的学科，涉及与诸多学科的相互交叉、渗透、融合，它不仅涉及物理学、化学、数学、机械、电子、建筑、信息、心理、生理等多种自然科学学科，还涉及法学、经济学、哲学、管理学、教育学、灾害学等等众多社会人文科学学科。通过大量的实践环节，增强理论教学效果，强化学生基础理论与专业知识的掌握和创新思维与动手能力的培养。本专业培养的学生具备较强的消防工程基础理论、专业技术知识和工程设计能力，特别是在建筑消防工程和企业消防工程等方面独具特色，消防工程施工属于消防工程学科的高级工程技术人才。热爱社会主义祖国，有为国家富强与民族振兴而奋斗的理想和责任感，具有良好的思想道德、敬业精神和健康的人生态度；具有科学严谨、求真务实的工作作风。
随着人民生活水平逐渐提高，消防安装乘车出行已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。可是一旦我们遇到乘坐的交通工具发生事故，如何才能更好的自救逃生?下面，为您教授几个交通事故中的自救技巧： 1、在车辆发生险情或事故时，乘客头脑要保持，迅速判明情况、采取适当措施，切忌惊惶失措。 2、车辆遇险时，应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或双臂保护好头面部。若遇翻车或坠车时，应迅速蹲下，紧紧抓住前排座位的椅脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转。 3、车辆在行驶中发生事故时，切忌盲目跳车，应在车辆停下后再陆续撤离。若在车中感到将被抛出车外时，应在被抛出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。 4、当交通事故发生后，应迅速向消防(119)、交通(122)、急救中心(120)求救。并向就近单位、村镇紧急寻求救助，也可拦截过往车辆求援。 5、遇伤员被挤压、夹嵌在事故车内时，要尽量避免暴力硬拉等方法，应等待专业救援人员到达现场后使用合理的方法实施救援;伤员救出后，应立即对其进行现场急救，再转送医院。 6、如行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可使用车内安全锤击碎前后挡风玻璃或车窗脱身。 7、消防安装当乘客衣物已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。 8、当身上的火势扑灭后，不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服，大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎，如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时，没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖，使车辆灭火。