消防喷淋安装规范 7．1 一般规定 7．1．1 喷头应布置在顶板或吊顶下易于接触到火灾热气流并有利于均匀布水的位置。当喷头附近有障碍物时，应符合本规范7.2节的规定或增设补偿喷水强度的喷头。 7．1．2 直立型、下垂型喷头的布置，包括同一根配水支管上喷头的间距及相邻配水支管的间距，应根据系统的喷水强度、喷头的流量系数和工作压力确定，并不应大于表7．1．2的规定，且不宜小于2.4m。 7．1．3 除吊顶型喷头及吊顶下安装的喷头外，直立型、下垂型标准喷头，其溅水盘与顶板的距离，不应小于75mm，不应大于150mm。 1 当在梁或其他障碍物底面下方的平面上布置喷头时，溅水盘与顶板的距离不应大于300mm，同时溅水盘与梁等障碍物底面的垂直距离不应小于25mm，不应大于1OOmm。 2 在梁间布置喷头时，应符合本规范7．2．1条的规定。确有困难时，溅水盘与顶板的距离不应大于550mm。 梁间布置的喷头，喷头溅水盘与顶板距离达到550mm仍不能符合7．2．1条规定时，应在梁底面的下方增设喷头。
防火涂料是水溶性的当然不防水, 防水涂料都是油性的. 防火涂料的主要成分是石灰，就是碳酸钙。它是把预留孔、洞等封堵起来的材料，如电缆，电线穿孔后用防火涂料封堵起来，起到防鼠、防火效果。所以是不防水。 1、据我所知还没有这种涂料，通常解决办法是在防火涂层下或上部做防水防腐 处理，例如隧道防火涂料下层先要做防水层处理然后再涂装防火涂料 2、再例如机场。车站，等等大型钢结构都刷了防腐底漆中间漆再刷防火涂料，最后在防火涂料表面做面漆，这样才能同时满足防火防水的要求
随着人民生活水平逐渐提高，消防安装乘车出行已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。可是一旦我们遇到乘坐的交通工具发生事故，如何才能更好的自救逃生?下面，为您教授几个交通事故中的自救技巧： 1、在车辆发生险情或事故时，乘客头脑要保持，迅速判明情况、采取适当措施，切忌惊惶失措。 2、车辆遇险时，应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或双臂保护好头面部。若遇翻车或坠车时，应迅速蹲下，紧紧抓住前排座位的椅脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转。 3、车辆在行驶中发生事故时，切忌盲目跳车，应在车辆停下后再陆续撤离。若在车中感到将被抛出车外时，应在被抛出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。 4、当交通事故发生后，应迅速向消防(119)、交通(122)、急救中心(120)求救。并向就近单位、村镇紧急寻求救助，也可拦截过往车辆求援。 5、遇伤员被挤压、夹嵌在事故车内时，要尽量避免暴力硬拉等方法，应等待专业救援人员到达现场后使用合理的方法实施救援;伤员救出后，应立即对其进行现场急救，再转送医院。 6、如行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可使用车内安全锤击碎前后挡风玻璃或车窗脱身。 7、消防安装当乘客衣物已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。 8、当身上的火势扑灭后，不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服，大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎，如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时，没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖，使车辆灭火。
消防水泵怎样设置? 消防安装水泵依据消防流量和压力和需求，选用流量-扬程曲线陡峭的泵型。归纳剖析当前各类型水泵的供水性能，通常选用S型离心泵对比合适实践工程的需求，其系列特别是大型泵的系列较多，便于规划选用。除选用S型离心泵以外，有时也可选用多级离心泵，但运用较少，首要问题是多级离心泵的扬程简单满意需求，但流量都较小，不简单满意规划需求并且功率对比低，泵体外形体积也较大。 消防水泵出水管上的自动控制阀门按其阀后管网压力为零时选用较为安全，而不该思考平常管网保持的压力，便于管网无压时能顺畅地将出水管上的阀门翻开。为了消防水体系平常的测验需求，在消防水泵出水管与消防水池之间需设旁通管路，以供平常测验之用。 稳压水泵的设置 稳压水泵规划应尽量选用流量-扬程曲线陡落的泵型。稳压泵的扬程依据消防体系的需求断定，稳压规模不宜过高，压力过高对管网原料和施工需求高，整个体系也易发作走漏表象，可适当低于消防水泵的扬程，但最小扬程不得低于最晦气点设备所需的静压头的需求。因工业水消防体系供水规模较大，规划中通常选用接连运转的方法，故其流量较民用建筑消防中的稳压泵大。对石油化工企业而言，稳压泵流量通常可选择10～50m3/h，扬程70～80m，但应以消防体系的巨细断定。稳压水泵可不设自启动。