粉末涂料是以固体树脂和颜料、填料及助剂等组成的固体粉末状合成树脂涂料。和普通溶剂型涂料及水性涂料不同，它的分散介质不是溶剂和水，而是空气。它具有无溶剂污染，100%成膜，能耗低的特点。粉末涂料有热塑性和热固性两大类。热塑性粉末涂料的涂膜外观(光泽和流平性)较差，与金属之间的附着力也差，所以在汽车涂装领域中应用极少， 汽车涂装一般采用热固性粉末涂料，热固性粉末涂料是以热固性合成树脂为成膜物质，在烘干过程中树脂先熔融，再经化学交联后固化成平整坚硬的涂膜。该种涂料形成的漆膜外观和各种机械性能及耐腐蚀性均能满足汽车涂饰的要求。
氟树脂粉末涂料。含氟聚合物能够制备粉末涂料的种类很多，如聚四氟乙烯（PTFE）、聚三氟氯乙烯(PTFCE）、聚偏氟乙烯（PVDF）等。聚四氟乙烯熔点高达327℃，可以在-250～250℃范围内长期使用，此外还具有优异的耐腐蚀性，甚至在王水中也不腐蚀，优良的介电性能，极低的摩擦系数和自润滑性，所以素有“塑料王”之称。大量应用于石油、化工防腐涂层、密封、轴承润滑材料、电子电器材料、船舶下水导轨及不粘锅涂层等。
烘烤识别法:
有没有烟产生 好的粉末在烘烤过程中没有大量的烟产生. 差的粉末在烘烤过程中有大量的烟产生. 好的粉末原材料没有大量的烟产生,有的厂家拿次的原材料充好材料. 粉末的用量会增加,平方数喷涂不出来,增加使用成本,相同数量的粉末产出的产品少
粉末涂料的现状分析:
粉末涂料为加工耗材类产品,投资门坎比较低,市场竞争激烈,也造成了粉末涂料市场乱相丛生,偷工减料现象严重,追求短期利益,给一些正品企业造成了比较大的冲击,再加上粉末涂料为粉状物质,不好识别,给一些用粉企业造成的较大的经济损失.本来产品实际用量为3吨的,通过材料参假,价格便宜,将粉末用量增加到4-5吨,反而增加了用粉企业的成本,大部分用粉企业只关心粉末价格,不关心实际的使用成本,给企业造成较大损失.