作为二手电梯行业的领先者，奥的斯在业内率先推出了绿色环保的概念，Gen2就是便是这一概念的具体体现。Gen2采用的是其专用的小型永磁同步无齿轮主机，并采用了仅3mm厚、30-60mm宽的复合钢带，在拉力、安全系数远高于钢丝绳的情况下，与传统二手电梯相比，其寿命是后者的2-3倍，重量只相当于后者的五分之四，曳引机所需空间只相当于后者的三分之一，其不需要润滑油的特点，也使对环境污染风险几降为零。
螺杆式电梯：将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶，然后通过电机经减速机（或皮带）带动螺母旋转，从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。
直线电机驱动的电梯，其动力源是直线电机。电梯问世初期，曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯，现已基本绝迹。电机经减速机
按速度分类
电梯无严格的速度分类，中国习惯上按下述方法分类。
低速梯：常指低于1.00m/s速度的电梯。
中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的电梯。
高速梯：常指速度大于7m/s的电梯。
在多年的有关资料中，电梯装潢而造成轿厢重量改变，造成平衡系数不符合要求，致使电梯发生不同程度的事故很多。电梯轿厢装修后的比重按1t轿厢约自重320kg计，经装修后重量超出380kg。要使电梯回复基点(即达原平衡系数)对重必须同时加重190kg，即对曳引机而言总重量共加570kg。当然电梯设计已有一定的超重预留数据。但超于其数就会使主机、齿轮、主轴及各钢绳、缆辘都会出现不同程度的金属疲劳。因这种种的后果用任何测试工具都起不了作用。如缆辘坑加快加深这点就只能凭经验判断，电梯自身超重，使电梯运行中无一秒轻松地缓冲，可能使电梯产生各种事故，特别是高速梯及无机房更应注意，所以在装修设计就要控制一定的装修重量。每年在世界各地都有电梯装修后超重后而带来的各种意外。但到目前还未得到真正的重视，电梯装潢设计中，应尽量不要选太多厚重的材料。
选择PLC控制或微电脑控制的别墅电梯：
PLC控制是英文“Programmable Logic Controllers”的简写，即可编程序逻辑控制器，主要用于早期的工业领域，也是电梯主要的控制方式。在上世纪八十年代当微电脑控制系统出现后，PLC控制在电梯领域只有杂物电梯还大批量采用，但是在乘客电梯领域基本被微电脑控制系统完全淘汰，因此，选用精淮的微电脑控制系统是正确的选择。