灯箱图案印刷的色彩在视觉传达上优于图形和文稿，各要素能否真实地再现广告设计者的意图，起到视觉传达的最佳效果，则是要通过各种印刷方式来实现。灯箱的彩色图案复制原理基于阶调复制。为了满足印刷工艺的要求，过去是利用网屏、照相加网，多采用电子分色加网的方法，把连续调原稿的图像分解成类似于马赛克形状，人眼在观察距离上不能分辨的，不同密度级的图像素网点，在观察距离上达到连续调的视觉效果。
灯箱的辅助光（俗称打光）依据其图案画面的结构，承印材料、印刷墨层厚度、图案幅面进行打光设计。以前多采用普通荧光灯，随着新型灯具的应用，灯箱的辅助光也从单一的打光，发展为多类型的打光方式。由此产生的画面质量及均匀性、柔和度有了较大的提高。
候车亭广告牌
设置于公共汽车候车亭的户外媒体。以灯箱为主要表现形式。在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。
地铁广告
在地铁范围内设置的各种广告统称地铁广告。其形式有十二封灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内海报等。其特点是人流集中、受注目程度高，能够增加产品的认知度。可以单独或网络式购买。
户外媒体可能是最物有所值的大众媒体了。它的价格虽各有不同，但它的千人成本(即每一千个受众所需的媒体费)，与其他媒体相比却很有趣：射灯广告牌为2美元，电台为5美元，杂志为9美元，黄金时段的电视则要1020美元！但客户最终更是看中千人成本，即每一千个受众的费用。