A级70号沥青为普通沥青，针入度范围为60-80（0.1mm）。
同标号的沥青根据其他指标的不同，又分为a、b、c三级，其中a类为指标的一级，能够用于高速公路和一级公路，其他等级的沥青不能用于高速和一级公路。
SBS改性沥青是在普通沥青的基础上添加了改性剂的沥青,如加SBS、稳定剂、相溶剂等。
区别：
1、SBS改性沥青与普通沥青相比针入度由原62变为50软化点由47.2变为60.6，软化点的提高可以有效地提高沥青路面的高温稳定性及抗车能力。
2、加SBS后的沥青混合料其额定度有较大的提高。
3、加SBS后的沥青混凝土其沥青与石料的粘接力强，沥青膜较厚，可以提高沥青路面的使用寿命。
4、SBS沥青对拌和温度要求较高，如温度低时其拌和出来的混合料发粘，不利于摊铺的进行。
5、SBS改性沥青对摊铺温度要求也较高，现场运输必须加保温帆布，否则易出现结块硬化现象。
SMA是一种沥青混合料，全称沥青马蹄脂碎石混合料，用于铺筑高性能沥青路面，改性沥青SMA就是使用改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料。
AH-70是所采用的重交通量道路石油沥青标号。重交通量道路石油沥青按针入度值划分为AH-50、AH-70、AH-90、AH-110和AH-130等5个标号。
SMA改性沥青混凝土工艺
sma具有较好的高温稳定性和低温抗裂性，能保持较好抗滑能力和平整度、减少噪音、提高路面能风度等优点。
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺，会增大行车阻力，并使车辆产生附加振动，直接影响行车的安全性、舒适性，同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏，并增大油料的消耗；附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水，也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要，高等级公路建设幅度的扩大，人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求，交通部在修定《公路工程质量检验评定标准》（jtj 071－98）中也相应对路面平整度指标进行修订，采用了更高更严格的指标。