常州DHL作为全球物流的领导者之一，对物流行业的前景保持充分的前瞻性。从DHL近期发布的《2018/19物流趋势雷达》报告来看，其中选择了在未来5至10年内可能对物流行业产生影响的28个关键趋势，以雷达图的形式按其对物流行业的影响力大小进行排列。DHL将这28个趋势分为社会与商业趋势和技术趋势两大类。
在5年内且影响大的趋势中，社会与商业趋势类别中有绿色能源物流、数字化、全渠道物流，技术类中有大数据分析、物流云、物联网、机器人与自动化。
在10年内影响较大的有超级网络物流、3D打印、人工智能、自动驾驶等。这些商业和技术趋势将推动物流行业的快速发展，并在不久的将来改变人们的生产与生活。
1986年，DHL快递公司在北京与中外运成立了中外运敦豪，开始拓展中国的国际快递市场业务。刚进入中国就十分青睐上海的市场，并成立了上海DHL。
DHL公司在开展上海市场业务的同时，也将自己在管理国际快递业务的经验和技术带到了上海。由于上海的巨大市场和地理位置，便将上海设为华东转运中心。目前，在上海设立了30个营业点，这在全国是最多的。
我们中国人讲究成大事要有天时、地利和人和，上海DHL在拓展业务时也是遵循这个原理的：
首先，在上海发展业务时正值我国改革开放，大量吸引外资企业进驻时期，DHL选择此时进来是的。早了，我国还未开放，设立公司的条条框框很多；晚了，竞争对手都已进入，开展业务的难度会增加很多。
其次，DHL快递公司选择了上海和北京作为业务的开始地。北京，是我国首都，也是中外运的总部所在地，可以借助中外运开展业务；上海，是我国的都市，许多世界500强都喜欢将中华区总部设在这里，这对开展业务无疑是最有利的。
最后，也是最重要的一点----人和，DHL公司也很清楚这一点。因此，在员工方面都招聘本土人员，入乡随俗。此外，上海DHL还积极参与慈善事业，在2008年汶川大地震发生时，积极参与救灾物资的运输、捐赠救灾物资和捐建灾区学校。
以上3点对一个新成立的企业很重要，但不是全部，上海DHL也很清楚这一点。因此，不断加大广告投入和基础设施建设，出手从来不吝啬。特别是即将投入使用的上海北亚枢纽中心，是DHL快递公司在华的单笔投资，投资额达到1.75亿美元。
DHL公司在中国的投资不是每笔都是成功的，前段时间就宣布退出中国国内快递市场。正是有了这些跌倒，我们才更加坚强的站起来，一步一步摸索前进。