路面弯沉仪 3.6m 5.4m 7.2m
一.5.4米贝克曼梁，3.6米路面弯沉仪厂家技术参数：
1、总长：3600毫米 5400毫米 7200毫米
2、杠杆比：2:1
3、支点至前测点长：2400毫米 3600毫米 4800毫米
4、钢度：以轴孔中心为支点，在距支点1200毫米处加载200克其挠度不大于0.05毫米。
注：本产品分为2种【3.6米】【5.4米】
二.5.4米贝克曼梁，3.6米路面弯沉仪厂家仪器的结构：
本仪器由前杠杆，后杠杆、底座、百分表、支架等组成。使用前杠杆、后杠杆用四只M12的螺栓链接，不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内，后杠杆与支架座相连，灵敏度差等缺点，并加有防尘盖，防止落入灰尘和雨水的浸入，加有足够的润滑油脂，底座上装有调平螺栓和水平装置，调整方法，百分表支架上有一表夹，可根据测量时的高度进行调整，每台仪器上配0-10毫米一级精度百分表一只。
三.5.4米贝克曼梁，3.6米路面弯沉仪厂家测定方法：
【测定准备】：
1、将仪器前后杠杆链接成一体，按要求检查好。
2、载重汽车一辆，后桥单轴须按规定标定，用以路面加载，气胎压力也规定调好。
3、热敏电阻点温计一支-精度1°C，用以测定路面的温度（因弯沉值随温度变化）。
4、指挥交通用的红旗三面，小铁棒一根长700毫米-800毫米，直径20毫米，每次测定除驾驶员外一般需要工作人员三人，一人指挥汽车，一人记录读数，另一人搬移弯沉仪。
四.5.4米贝克曼梁，3.6米路面弯沉仪测定步骤
1、将仪器擦净。
2、测定选择好后，将测定汽车的后轴双轮间隙中心测距点不超过10厘米处。
3、将百分表装在百分表支架上，然后将弯沉仪移至路上，使其侧端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点）并调水平。用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至毫米左右。是指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数B1.
4、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般测点5米左右，此时百分表走动待百分表读数稳定后（每分钟变动小于毫米）记录读数C1。
5、用热敏电阻点温计读出并记录下路表的温度t°
6、将测定结果，计于下列表式中。
五.5.4米贝克曼梁，3.6米路面弯沉仪测定产品质量保证及售后
一、产品质量承诺：
1、产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。
2、对产品性能的检测，我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查，待产品被确认合格后再装箱发货。
二、产品价格承诺：
1、为了保证产品的高可靠性和先进性，系统的选材均选用国内优质产品。
2、在同等竞争条件下，我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上，真诚以优惠的价格提供给贵方。
三、交货期承诺：
1、产品交货期：尽量按用户要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特别组织生产、安装，力争满足用户需求。
2、产品交货时，我公司向用户提供下列文件；
①技术保养维修手册
②外购件说明书及制造厂家
③提供易损件、备件清单，并附送一定量的备件
四、售后服务承诺：
1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底
2、服务目标：服务质量赢得用户满意
3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现
仪器建议注意事项
验收仪器时，不仅要清点所有零部件是否齐全，还要检查仪器说明书是否齐备，并妥善保存这些资料。在独立操作仪器之前，一定要认真阅读有关说明书，并严格按规程操作。这是做好仪器分析的前提条件，而且一旦仪器出了问题，也好与厂商交涉。
沧州恒胜伟业公路仪器有限公司是目前我国生产公路试验仪器、建筑试验仪器的重点骨干企业。在我国具有较高的知名度，本公司设备有保障，检测手段完善，技术力量雄厚。产品严格按照国家标准设计生产，除配套供应试验仪器设备外，我厂还承担新建试验室的规划设计，设备选型，安装调试，配件供应与后勤保障等业务。
本公司主要产品有：沥青试验仪器、水泥试验仪器、土工试验仪器试验仪器、养护箱、养护室、防水卷材仪器、建筑器材、钢筋连接套筒等等。水泥细度负压筛析仪，混凝土加速养护箱，水泥快速养护箱，沥青软化点、沥青针入度、沥青粘度计、马歇尔稳定度、马歇尔电动击实仪、沥青延伸度仪、沥青含量测定仪等等；混凝土系列：混凝土钻孔取芯机、搅拌机、磁力振动台、切片机、磨平机、电动钢筋标距仪等等；土工仪器系列：八轮平整度仪、直剪仪、触探仪等等；以及水泥砂浆仪器系列、养护箱、养护室设备，防水卷材仪器，无损检测仪器，试模等多种仪器。这些产品广泛应用于高等院校、市政、公路、铁路、隧道、桥梁、石油化工、水利建设、搅拌公司等领域本厂以合理的价格、热情的服务态度、精湛熟练的售后保障对您提供满意服务。