一、如何使用简单的方法区分氟胶O型圈和三元乙丙橡胶O型圈
同为黑色的FKM氟胶O型圈和EPDM三元乙丙橡胶O型圈放在一起，仅仅从外观上是不能辨别出来的。需要借助一些小的辅助手段就可以辨别出来了，以下两种方法供参考；
1/ 燃烧法：分别点燃这两种o型圈，其中一个离开火源后不会自动熄火，会继续燃烧的为三元乙丙橡胶O型圈。而另一个离开火源后会自动熄灭则为VITON氟胶O型圈。
2/ 比重法：FKM/VITON氟胶O型圈的密度一般在1.9左右，而EPDMO型圈的密度一般在1.2左右。所以同种规格的较轻的为三元乙丙橡胶密封圈。
二、O型圈可以适用于哪些范围
1/ 适用于基本上所有的工业需要密封的场所，如汽车、船舶、马达、机床、机械、航空航天、卫浴、电子电器、医疗机械、食品机械、矿山机械、农业机械、精密仪器仪表等。
2/ 在不同的液体和气体介质中, 装在各种不同的机械设备上，分为静态和动态的密封作用。
3/ o型圈除了我们都了解的，是液压与气压传动系统中使用最广泛的密封原件外，还有一种作用，那就是减震的作用也越来越被广泛地应用。能适用于各种耐磨、耐油、耐高温高压、耐化学腐蚀、耐强酸强碱的场所。
4/ 橡胶o型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用（注意设计时间隙不能太大）。通常用于静密封和往复运动密封，当然也可用于旋转运动密封，但仅限于低速回转密封。
三、安装o型圈要特别注意哪些事项
1/ 安装前的检查工作
a、o型圈尺寸（内径*线径）和沟槽尺寸（槽深、槽宽）是否正确；
b、密封圈表面是否有毛刺、凸凹点及灰尘；
c、为防止密封圈被刮伤，引入角是否按图纸加工，锐边是否加工成倒角或倒圆；
d、密封件和零件是否已涂抹润滑脂或润滑液；
e、不得使用含固体添加剂的润滑脂，如二硫化钼、硫化锌。
2/ 橡胶o型圈具体安装过程
a、为保证安装正确，建议使用辅助工具安装；
b、安装的工具要保证无锐边；
c、不得使O形圈扭曲或过量拉伸；
四、耐油耐热弹性o型圈
O-ring密封圈最早开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。随着工业的发展，由于其结构简单实用、密封效果好，寿命长，被越来越广泛地应用。选用进口材质做成的o型密封圈，对比一般的橡胶材质具有更加优异的物理和化学性能。
A、回弹性、压缩性、抗拉强度更佳；
B、耐热性、耐高低温性能更优异，极限温度可达-60~250℃；
C、耐高压、耐磨性更好，使用寿命长；
D、硅胶电绝缘性能，耐电晕性和耐电弧性更出色。但同时SIL材质中添加导电碳黑、镍粉、铝粉、银粉，又可得适当之导电性（体积电阻可至5-0.02欧NaN）；
E、硅胶o-ring具有更好的低温弹性、高透气性、耐氧化和臭氧性；
F、耐腐蚀性，与大多数的油、化学物和溶剂兼容。一般硅橡胶耐酸碱性佳，耐极性溶剂尚可，不耐烷氢和芳香族油品。